提問(wèn)者：anna_62013-04-08 00:00
我的ＱＱ車(chē)目前行駛２萬(wàn)４千公里，最進(jìn)有個(gè)問(wèn)題： 行駛途中如果平穩(wěn)加速，一切正常，如果猛的加油則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在瞬間會(huì)有明顯的下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足。 先后換過(guò)汽油和空氣漉清器，清洗過(guò)噴油嘴.節(jié)氣門(mén),更換過(guò)分電器蓋.高壓線.但不能解決問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)如何解決。
行駛途中如果平穩(wěn)加速，一切正常，如果猛的加油則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在瞬間會(huì)有明顯的下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足。 明顯是加速時(shí)油跟不上,故障在油路,最大可能是汽油泵.
回答者：jtahzm2016-04-08 00:00
樓主你好， 關(guān)于汽車(chē)倒車(chē)燈這塊我可以給你介紹一家. 問(wèn)題一、V3菱悅倒車(chē)燈工作不良 現(xiàn)象：倒車(chē)燈有時(shí)候好用，有時(shí)候不好用不點(diǎn)亮。 解決方案：倒車(chē)燈工作不良主要是開(kāi)關(guān)的故障，需要檢查一下倒車(chē)
提問(wèn)者：seeflf62652013-03-19
我們平時(shí)所說(shuō)的“正時(shí)”有兩種含義：點(diǎn)火正時(shí)，配氣正時(shí)（其實(shí)應(yīng)該叫配氣相位）。過(guò)去傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火正時(shí)和配氣相位均是由機(jī)械傳遞特性來(lái)保證的；現(xiàn)在的電控發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然噴油時(shí)刻和點(diǎn)火時(shí)間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進(jìn)、
提問(wèn)者：z5edf18122014-06-24
V3菱悅CVT低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出有些不夠直接，特別是起步的時(shí)候一半的油門(mén)行程才可以讓車(chē)動(dòng)起來(lái)，一方面是CVT變速箱本身動(dòng)作比較慢的特性，而另外一點(diǎn)就是油門(mén)的反應(yīng)有些滯后，即使是運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)反映也不會(huì)有太明顯的變化。不過(guò)2
提問(wèn)者：yehongshen7772013-09-09
