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大眾寶來(lái)經(jīng)典輪胎怎么樣

提問(wèn)者:憐雪iembyekfu2016-05-26 00:00

大眾寶來(lái)經(jīng)典輪胎怎么樣

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南北大眾同種車型大PK外觀不說(shuō)了 看你愛(ài)好了LAVIDA朗逸: 朗逸是大眾PQ34平臺(tái)研發(fā)出來(lái)的車,PQ34屬于大眾集團(tuán)A級(jí)車的第四代平臺(tái)。從所謂的技術(shù)層面說(shuō),LAVIDA朗逸比大眾的主流緊湊型技術(shù)差一個(gè)級(jí)別。而且LAVIDA朗逸國(guó)內(nèi)研發(fā)車型,并非大眾全球同步車型。 但是,個(gè)人認(rèn)為PQ34平臺(tái)也不算太落后,而且感覺(jué)這車外形完全成功,很符合東方人的審美觀點(diǎn)。內(nèi)飾做工也還不錯(cuò),上海大眾對(duì)于本土化改進(jìn)還是駕輕就熟的(桑塔納系列,以及領(lǐng)馭等),總體來(lái)說(shuō)算是一款值得購(gòu)買的車。 新寶來(lái): 從數(shù)據(jù)上看1.6發(fā)動(dòng)機(jī)用的是Jetta的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是在74KW/5600,最大扭矩是145KN/3800,相比上海大眾的朗逸的77KW/5000有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。 2.0車型發(fā)動(dòng)機(jī)與朗逸類似; 變速器也類似; 同樣是大眾PQ34平臺(tái)的產(chǎn)物,我認(rèn)為新寶來(lái)也是一款很不錯(cuò)的家用車型。 需要強(qiáng)調(diào)的是新寶來(lái)是一汽大眾自己折騰出來(lái)的車,不是全球同步車型。寶來(lái)是第四代Jetta,速藤是第五代。他們兩個(gè)才是上下傳承關(guān)系 PQ34和P腸罰斑核職姑辦太暴咖Q35的區(qū)別: P表示平臺(tái)、Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置(縱置的表示是“L”)、3表示A級(jí)車(也就是我們的緊湊型車)、5表示第五代,當(dāng)然4就是表示第四代。 平臺(tái)是指一款車的頭部骨架的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),也就是前艙壁(駕駛艙與機(jī)器艙的隔板)前的部分,包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前懸掛和前車軸等等。就大眾集團(tuán)而言,開發(fā)一個(gè)新平臺(tái)的費(fèi)用相當(dāng)于40億元人民幣。 PQ34后懸掛為拖臂半獨(dú)立式,PQ35為多連桿獨(dú)立式。此外就是PQ35激光焊接長(zhǎng)度大大增加,電子總線系統(tǒng)升級(jí)。 PQ35平臺(tái)的車型都采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結(jié)構(gòu)。緊湊的四連桿式后懸架結(jié)構(gòu)是PQ35平臺(tái)底盤系統(tǒng)最大的變化之處,改變了PQ34平臺(tái)上的半獨(dú)立扭桿梁式結(jié)構(gòu),提高了整車的舒適性和操控性。雖然前懸架結(jié)構(gòu)變化不大,但是全鋁副車架和改進(jìn)后的穩(wěn)定桿也提高了前懸架的傾斜穩(wěn)定性和減輕了車重。另外,如Can-Bus總線和高強(qiáng)度鋼板也繼上一代PQ34平臺(tái)之后繼續(xù)在PQ35平臺(tái)中沿用。

回答者:2016-05-28 00:00

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報(bào)價(jià):9.88-15.70萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5L1.5T
變速箱:手動(dòng)雙離合

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