提問者：gbpll2013-04-13 00:00
大眾寶來轎車發(fā)動機防盜鎖死故障 一汽-大眾寶來轎車采用的是第3代防盜系統(tǒng)，其主要是由嵌入組合儀表中的防盜系統(tǒng)控制單元、組合儀表中的防盜警告燈K117（位于組合儀表的車速表上）、匹配的發(fā)動機控制單元、點火開關(guān)上的識別線圈D2和匹配的帶有發(fā)送／應(yīng)答器的點火鑰匙構(gòu)成。正常情況下，打開點火開關(guān)后，電子防盜器組合儀表上的防盜警報燈K117將點亮3s后熄滅。如果發(fā)生下列故障如：點火鑰匙適配有誤；點火鑰匙內(nèi)無發(fā)送／應(yīng)答器；點火鑰匙未經(jīng)授權(quán)；發(fā)動機控制單元未經(jīng)授權(quán)；識別線圈D2有故障或數(shù)據(jù)線有故障等，打開點火開關(guān)后，防盜警報燈K117將閃亮或持續(xù)亮著。 通過對該車故障進行分析，認為車輛進入防盜狀態(tài)，最主要是因為沒有對新儀表中的防盜系統(tǒng)控制單元進行匹配引起的。查閱資料，得知如果新儀表是VDO公司生產(chǎn)，匹配時可不輸入密碼，而輸入固定碼13861。按資料中所述方法輸入這個固定碼，卻依然不能起動。無法知曉是自己的輸入有誤還是資料所述不對，于是維修陷入困境。 反復進行思考，既然原裝儀表可以起動，而新儀表不能起動，這就表明舊儀表的防盜系統(tǒng)控制單元并未損壞。拆開原儀表，找到了一塊型號為93C86的8腳芯片（圖2）。此時突發(fā)奇想，能否像解音響防盜那樣更換芯片呢？于是將新舊兩塊儀表中的芯片切割之后互換。裝復后，還是不能起動。再次拆開，卻發(fā)現(xiàn)由于一時疏忽，將有較明顯記號的上下腳焊反了。這下或許前功盡棄，芯片必燒無疑了，但還是抱著死馬當活馬醫(yī)的想法，重新將芯片焊下，正確焊好并裝復后，出乎意料地竟然能起動了。因用的是原儀表內(nèi)的芯片，密碼沒變，所以公里數(shù)還是1萬多km。使用1年多，此故障從未再次出現(xiàn)。通過對上述故障排除過程，我們不難看出，對于像帕薩特B5、奧迪A6等車遇到的類似情況，以及一些帶防盜裝置的音響，我們也能觸類旁通，用同樣的方法來解決。同時，也使深刻地體會到，在維修過程中，遇到了在外界環(huán)境不允許的情況下（如無密碼、設(shè)備和技術(shù)資料等方面原因），我們也要用平時積累的經(jīng)驗，拓寬思路解決問題。有些看起來似乎不可能的事情，也要通過對原理的透徹理解，大膽地實踐來驗證，有時就會收到意想不到的效果。
回答者：yangmarina2016-04-13 00:00
看看是不是拿錯鑰匙了 換一把鑰匙試試 或者用解碼器清一下故障碼
提問者：牛車網(wǎng)2014-01-16
原車的防盜絕對不會一碰就響的!只要受到外部比較大的沖擊力才會響，比如砸玻璃，被撞擊、、、、
提問者：EE我很迷茫2013-09-11
不是沒標就沒有，比例側(cè)門防撞梁也沒標。你不能看配置表沒寫就沒有。
提問者：hanjilong03182014-05-18
您好，出現(xiàn)這種情況，建議您直接聯(lián)系售后人員。希望可以幫你，望采納。
提問者：awtzbi2015-12-15
你好, 寶來的防盜是發(fā)動機芯片防盜，也就是沒有鑰匙開不走。你所說的應(yīng)該是有震動就鳴叫的功能吧，這個是后安裝的防盜器, 含有震動感應(yīng)器, 市場價格一般在三四百元~
提問者：lilbmnv822016-10-24
寶來的防盜系統(tǒng)比國內(nèi)任何防盜器都先進 自己再加首先是裝不上，其次破壞線路使保修完全失效， 廠家不負責維修。再有就是容易引起線路短路發(fā)生自燃。 給您看看這個材料吧，看完了您就全明白了。 寶來車的防盜
提問者：douhkhud2013-08-29
