提問(wèn)者:jjyou8802013-04-10 00:00
100是正常的..我大眾的. 檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否需要更換...用張濾紙 點(diǎn)幾滴 看積碳是否過(guò)多/
回答者:ducks82232016-04-10 00:00
這個(gè)是十分正常的情況,不用擔(dān)心。 天熱時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油氣因?yàn)闊崦浝淇s程度大,較平時(shí)稀薄。新寶來(lái)初始怠速較低,大約500-600轉(zhuǎn),此時(shí)油氣稀薄導(dǎo)致轉(zhuǎn)速更低,接近熄火臨界點(diǎn)。此時(shí)電腦會(huì)控制加大進(jìn)油量,提高轉(zhuǎn)速,防止熄火。因
提問(wèn)者:d97263482014-01-04
你的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)是有問(wèn)題,燃燒不干凈,混合比不好,可能問(wèn)題有:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)不干凈,火花塞,缸線,氧傳感器,進(jìn)氣系統(tǒng)等等有問(wèn)題。建議用汽車電腦檢測(cè)儀查查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,看看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流是否正常,然后根據(jù)檢測(cè)的故障一一排除。電
提問(wèn)者:co.co甜2014-02-05
儀表臺(tái)無(wú)故障碼就看看水溫傳感器。 剛跑5000公里,按說(shuō)不至于積碳反應(yīng),最好檢查一下。
提問(wèn)者:M54815042013-07-01
這么多的故障碼都與排放、燃油控制有關(guān)。還有催化轉(zhuǎn)換器。你檢測(cè)一下3元催化轉(zhuǎn)換器的工作性能是否異常。因?yàn)槟阋训搅塑囁倨鸩粊?lái),如果動(dòng)力也不好,還是它值得懷疑。燃油壓力210有些低了,正常怠速轉(zhuǎn)速是240KPa。不論故障碼是什
提問(wèn)者:raapz53422013-06-12
您好,幾乎每種車的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)都有一個(gè)高怠速,就好象化油器的車?yán)鋯?dòng)時(shí)要拉阻風(fēng)門一樣,寶來(lái)的冷車高怠速大概就是1500轉(zhuǎn)左右,然后恢復(fù)到800轉(zhuǎn),這個(gè)現(xiàn)象很正常,隨著車的使用比如節(jié)氣門臟了,有可能冷車的高怠速
提問(wèn)者:cgc75202013-06-18
電噴車的通病,啟動(dòng)時(shí)怠速高。在電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)項(xiàng)指數(shù)正常以后怠速就降下來(lái),新車的怠速工作時(shí)間會(huì)長(zhǎng)點(diǎn),磨合好以后,在氣溫正常的情況下怠速工作時(shí)間就會(huì)減短。你說(shuō)的發(fā)抖不知道情況有多嚴(yán)重,不好說(shuō)如果抖得厲害,建議4店檢查下發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:汽車大師服務(wù)號(hào)2013-04-02