相關(guān)問題

• 雪鐵龍世嘉2.0跑高速時轉(zhuǎn)速的問題

  你這是自動擋的吧?很多雪鐵龍和標(biāo)致都采用了老舊的4AT，這就算造成高速上轉(zhuǎn)速高的主要原因，像邁騰的DSG6速變速箱100碼時2千轉(zhuǎn)都不到，油耗和舒適性可見一斑。現(xiàn)在雪鐵龍也學(xué)乖了，知道這種破變速箱沒人要了，新出的C5采用

  提問者：we80622013-09-18

• 世嘉2.0轉(zhuǎn)速多少換擋

  2500--3000轉(zhuǎn)換檔就行。感覺有一點頓挫，可能是因為離合器松開時速度太快。試一下：升檔后，松開離合時不要馬上放松完，稍慢一點松完，就像汽車起步時的操作，松開時有一點停頓，然后再松完，就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變

  提問者：2013-03-13

• 世嘉2.0不好著車報轉(zhuǎn)速傳感器故障跟換了曲軸位置傳感器還是不好著車

  樓主在開玩笑車速傳感器跟曲軸位置傳感器完全兩回事你在檢查轉(zhuǎn)速傳感器看看吧轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它

  提問者：yanglong2672016-08-03

• 世嘉2.0的扭矩比4B11強(qiáng)一些 為什么實際卻比不過4B11

  世嘉2.0怎與4B11的差別在于大扭矩的速度跨度上。 世嘉2.0的最大扭矩為200N.m/4000rpm，在轉(zhuǎn)速3800~4200rpm之間可以維持扭矩在200N.m，超過4200rpm扭矩開始下降，轉(zhuǎn)速升到5900時

  提問者：gimi9663312013-06-19

• 世嘉2.0AT油耗問題

  我是世嘉三廂2.0AT車主. 你提到的這個油耗問題,我想應(yīng)該這么和你說 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是機(jī)器運轉(zhuǎn),比如說怠速,就是800轉(zhuǎn)左右的時候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度達(dá)到一定程度下,我

  提問者：hanfei34292013-06-18

• 請教一下(非行家勿擾)世嘉2.0是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)嗎?不知價格是多少?

  雪鐵龍系列都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)

  提問者：wo10026773722013-09-26