提問者：lanyingshi2013-09-09 00:00
是雪鐵龍自己生產(chǎn)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化。優(yōu)點(diǎn)是：1、技術(shù)成熟 2、故障少 3、省油 缺點(diǎn)是： 1、技術(shù)老舊 2、動(dòng)力相對(duì)不足。新世嘉依舊搭載1.6V DOHC和2.0CVVT 1.6V兩款型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱。保養(yǎng)方面，新世嘉享受2年或6萬公里（以先到為準(zhǔn)）質(zhì)保。首次保養(yǎng)建議7000至8000公里之間進(jìn)行，接下來保養(yǎng)周期為1年或者10000到15000公里，日常小保養(yǎng)費(fèi)用約為400元左右。
回答者：kerry5792016-10-31 00:00
樓上的把大眾的G6拿出來就行了還帶上個(gè)朗逸，唉，不知您現(xiàn)在開的是什么車。G6是技術(shù)先進(jìn)，不知你知不知道他那引以為豪的DSG現(xiàn)在成了投訴最多的話題。并且大眾為了控制成本G6用料也很不實(shí)在。朗逸畢竟是老寶來的大眾PQ34平臺(tái)
提問者：In_____2013-06-16
世嘉采用的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)開發(fā)的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴，材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有使用可變氣門正時(shí)，可變氣門升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)
提問者：54axiaoa2013-12-07
您答對(duì)了 目前東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍 就這么幾款發(fā)動(dòng)機(jī) 1.4 8v 電子節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6 16v 2.0 2.3 3.0
提問者：vidii60491822013-08-01
我的是2.0MT的新世嘉，怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯，我就此問過4S維修，4S說AT的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大一些。 一般新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音的大，可通過首保緩解，你首保后再感覺一下。 你的車是
提問者：xuhuan19802013-09-04
世嘉的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是106馬力，142Nm/4000rpm屬于法國(guó)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，非常有特點(diǎn)，技術(shù)成熟，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修保養(yǎng)便宜，性能表現(xiàn)很不錯(cuò)，富康，標(biāo)致307，標(biāo)致206等車型也用此款發(fā)動(dòng)機(jī)。 4A92S的1.6L
提問者：ywscje2013-06-30
這兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別可大了去了，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本裝配在了所有東風(fēng)雪鐵龍以及東風(fēng)標(biāo)志車型中，最近出來的風(fēng)神也用的1.6的這款機(jī)子。世嘉開了很長(zhǎng)時(shí)間，分別說明下這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)： 先說說這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)： 世嘉采用的1.
提問者：2013-02-28
