提問(wèn)者：histacy2016-12-06 00:00
我是16年8月提的1.6L手動(dòng)擋經(jīng)典世嘉，在300km時(shí)出現(xiàn)怠速時(shí)變速箱輕微異響�，F(xiàn)在400km多一點(diǎn)怠速時(shí)出現(xiàn)明顯的變速箱異響。4s店說(shuō)正常。我想問(wèn)一下這正常嗎？
1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門(mén)間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門(mén)杠端或氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門(mén)杠與氣門(mén)導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障（1）在氣門(mén)塞外聽(tīng)異響，節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單杠斷火時(shí)，不變且點(diǎn)火一次響一次。（2）折下氣門(mén)蓋罩選擇適當(dāng)厚度的塞尺，逐個(gè)插入各氣門(mén)間隙外聽(tīng)異響有無(wú)變化，如異響明顯減弱或者消失，即可確診此氣門(mén)間隙過(guò)大，調(diào)整氣門(mén)間隙有無(wú)異響。（3）若氣門(mén)間隙正常，氣門(mén)仍發(fā)出響聲則為氣門(mén)杠與氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大。
回答者：說(shuō)好分..2016-12-08 00:00
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)這類異響需要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵、減震器和下肢臂這些部件，這些部件的異響很常見(jiàn)。但是對(duì)于您這輛新車來(lái)說(shuō)，不會(huì)有任何問(wèn)題，請(qǐng)您先對(duì)比一下同款車型，有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障，
提問(wèn)者：2013-08-01
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：yaowoyao2016-06-06
這是變速箱內(nèi)部噪音，應(yīng)該是正常的58車
提問(wèn)者：koourgi202016-02-14
一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響表示發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要有以下原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2
提問(wèn)者：jubao30002015-09-01
前球頭松動(dòng) 或平衡拉桿膠套有間隙 換了就好 800km可以到4s店免費(fèi)更換
提問(wèn)者：58車2013-06-27
對(duì)于目前剎車系統(tǒng)出現(xiàn)的“吱吱”聲音，是普遍案例，其主要原因是剎車材質(zhì)造成，在剎車片表面形成一層硬層，此種故障在冷車時(shí)比較明顯，如果聲音比較明顯、頻率比較高時(shí)建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行輕微打磨即可，如不進(jìn)行維修也是沒(méi)有問(wèn)題的，過(guò)
提問(wèn)者：hhh36cn2013-05-10
