提問者：legend74747412013-06-12 00:00
我的車型：大眾 朗逸 變速器：手自一體 排量：1.6升 行駛里程：4682公里 購買時間：2011年5月 問題描述：在低速狀態(tài)下，輕踩油門，會聽到“哐啷哐啷哐啷。。。�！苯饘僮矒舻穆曧懀囁偬岣�，這種狀況逐步消失。 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：未維修過
這恐怕是你在低速情況下加油門太重，而不是你說的輕踩油門，是你踩油門不穩(wěn)導(dǎo)致的。踩油門不穩(wěn)，會導(dǎo)致傳動系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，發(fā)出響聲的。還有一個情況，低速時候變速箱變速比大，輸出扭矩大，所以容易產(chǎn)生沖擊。 排氣管吊耳壞了，任何時候都會響的，只有有顛簸震動就會響。 所以我估計不會是排氣管吊耳壞了，你的車是新車，壞的可能很小。
回答者：xxtfq7052016-06-12 00:00
我的車原先也有這種情況，去4S店檢查也沒解決問題。后來是有朋友給我推薦了一種叫一路行嗖嗖的燃油添加劑，朋友說挺好用，開始我還不想試，這么好的車，我可不想因為一瓶添加劑就把車報廢了。他看我不信，就在一次出差的時候當(dāng)著我的面
提問者：fof2825i2013-09-06
這個問題和你空轟油5000轉(zhuǎn)沒關(guān)系，下面就談一下朗逸的手自一體變速器：tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn)，先進(jìn)在于s檔的運(yùn)動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的“d”檔，tiptronic手自一體變速箱對他
提問者：NBN總決賽2014-08-11
你是不是裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板？ 若是得話，去看下，估計是護(hù)板撞擊變形！
提問者：lbamag2013-03-18
我買的是朗逸1.6 1.如果是磨合期就勁量不要使用牽引力來減速，先退到空擋再踩剎車，對汽車的磨合比較好，但如果過了磨合期就完全不同了，勁量在檔位上來使用剎車，當(dāng)車速到20碼以下時再換空擋，可以延長剎車使用壽命，防止打滑
提問者：sali劉曾月2013-10-15
其實發(fā)動機(jī)運(yùn)行的三大要素就是：有標(biāo)準(zhǔn)空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點火電壓。發(fā)動機(jī)冷車發(fā)抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點。其次是順便把高
提問者：baixue09282013-07-04
第一個：如果頻繁出現(xiàn)該現(xiàn)象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經(jīng)常磨合已經(jīng)有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩(wěn)定之王）的通病，電子油門遲滯現(xiàn)象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正�，F(xiàn)象！車停時間長了
提問者：jxbdc2013-04-22
