提問者：jxbdc2013-04-22 00:00
第一個(gè)：如果頻繁出現(xiàn)該現(xiàn)象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經(jīng)常磨合已經(jīng)有些嚙合不住了。第二個(gè)：屬于各種自動(dòng)檔車（包括6AT這類穩(wěn)定之王）的通病，電子油門遲滯現(xiàn)象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個(gè)：正�，F(xiàn)象！車停時(shí)間長了，機(jī)油已經(jīng)全部落回，剛啟動(dòng)沒有機(jī)油的潤滑。轉(zhuǎn)速的確會(huì)稍高。只要幾分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)速會(huì)回歸正常，那就沒有問題。同時(shí)，鑒于您剛做了保養(yǎng)，你可以等車?yán)鋮s之后，檢查機(jī)油標(biāo)尺液位，是否加多了。
回答者：tangyan01852016-04-22 00:00
這個(gè)問題和你空轟油5000轉(zhuǎn)沒關(guān)系，下面就談一下朗逸的手自一體變速器：tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn)，先進(jìn)在于s檔的運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的“d”檔，tiptronic手自一體變速箱對(duì)他
提問者：NBN總決賽2014-08-11
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：liubingjiao5582016-01-02
我的車原先也有這種情況，去4S店檢查也沒解決問題。后來是有朋友給我推薦了一種叫一路行嗖嗖的燃油添加劑，朋友說挺好用，開始我還不想試，這么好的車，我可不想因?yàn)橐黄刻砑觿┚桶衍噲?bào)廢了。他看我不信，就在一次出差的時(shí)候當(dāng)著我的面
提問者：fof2825i2013-09-06
比如我買GTI前，謠傳GTI自動(dòng)熄火，我開GTI從來不熄火，你知道為什么嗎? DSG不同于一般手自一體變速箱，一般的變速箱帶一個(gè)扭矩變換器，能夠吸收掉過多的扭力，所以當(dāng)踩住剎車掛前進(jìn)檔的情況下雖然有損傷而不會(huì)熄火;但是
提問者：veasewaev2013-10-22
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的三大要素就是：有標(biāo)準(zhǔn)空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點(diǎn)火電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車發(fā)抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點(diǎn)。其次是順便把高
提問者：baixue09282013-07-04
你是不是裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板？ 若是得話，去看下，估計(jì)是護(hù)板撞擊變形！
提問者：lbamag2013-03-18
