提問者：gmapkegr2013-06-12 00:00
D檔到2檔時，如果車速較高，需要踩剎車把車速將下來。2檔換1檔也是如此。如果車速基本合適，不需要踩剎車就可以從D檔換到2檔、1檔。不過要把換檔按鈕按下去。 因?yàn)?檔實(shí)際上是把檔位限制在最高2檔，即在1檔和2檔之間自動變換；1檔就是限制在1檔，不能再高。如果D檔行駛時車速太高，直接換2檔、1檔，會對自動變速器有沖擊。
回答者：elcher2016-06-12 00:00
先點(diǎn)火，掛D檔，放手剎，轟油門，就出發(fā)了。踩剎車，就停了。
提問者：weiaisuoai2013-06-19
1、起步前。踩住離合。踩住腳剎。 起步。掛好1擋放開手剎后離開腳剎往油門輕點(diǎn)同時輕放離合 2、1擋起步。車子動后加2擋。方法。起步輕放離合感覺已完全放開后再踩下去。踩下離合前放開油門。踩下后掛2擋。 高
提問者：houjiu1262013-06-16
啟動發(fā)動機(jī)前，應(yīng)將自動變速器操縱手柄置于P（正常前進(jìn)擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發(fā)動機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發(fā)動機(jī)。倒車將自動變速器操縱手柄置于R（倒車擋）
提問者：hjhd428752013-07-16
當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時，按下列步驟進(jìn)行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母
提問者：tao7x8882013-01-27
有可能是怠速低了一點(diǎn)，也有可能是你的操作有問題，新車磨合期車還沒有走順吧，你還沒有完全掌握這部車的性能，還是再用段時間看看。電腦檢測所有項(xiàng)目都正常說明車是正常的，助力泵與發(fā)動機(jī)沒有關(guān)系，汽油泵有問題電腦應(yīng)該能測出來。你試
提問者：2013-09-08
首先您這個車是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在沒有啟動渦輪時他的功率也就是相當(dāng)于1.4排量的數(shù)值。 因此，您有可能會覺得沖勁不足。 但是，啟動渦輪以后就不同了。但是，你又談及轉(zhuǎn)速表上去了卻還是沒有很強(qiáng)烈的推背感。 這就有點(diǎn)奇
提問者：kanaomi2013-04-26
