提問(wèn)者:wscyhdz2013-06-29 00:00
前面的制動(dòng)盤(pán)比后面的也要大很多,前面需要的制動(dòng)力要大些,所以前面比后面厚就很正常了,朗逸車(chē)的前剎車(chē)片我們一般都是在5到6W公里換的,后面9W公里左右,當(dāng)然也和您踩制動(dòng)的次數(shù)有很大的關(guān)系
回答者:bejpclkuq692016-06-29 00:00
朗逸轉(zhuǎn)為中國(guó)設(shè)計(jì),外國(guó)沒(méi)有。說(shuō)這些的意思是設(shè)計(jì)可能會(huì)有不成熟的地方。 你要求的都是最低配,都是1.6手動(dòng)的。這兩款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都一樣,動(dòng)力就不用說(shuō)了。 都是上海大眾出的,質(zhì)量也不用說(shuō)。 售價(jià)方面,明銳要比朗逸貴
提問(wèn)者:無(wú)敵Oo小軒軒2013-03-27
上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車(chē)LAVIDA朗逸,在2008年北京車(chē)展上成為了眾多媒體和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,F(xiàn)在北京車(chē)展已經(jīng)落下帷幕,然而網(wǎng)上對(duì)于LAVIDA朗逸的討論卻進(jìn)行得如火如荼,LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議
提問(wèn)者:kangbq3212016-09-13
當(dāng)然是速騰的好太多了。朗逸一般吧,不算好也不算太差。 其實(shí)論懸掛,標(biāo)致雪鐵龍是比較優(yōu)秀的。相比其他品牌優(yōu)勢(shì)比較明顯。 當(dāng)然針對(duì)日本車(chē)的懸掛嘛, 日本車(chē),其實(shí)很輕,鋼材還差 但為了給人一結(jié)實(shí),穩(wěn)重
提問(wèn)者:tlz132013-12-05
當(dāng)然是速騰的好太多了。朗逸一般吧,不算好也不算太差。 其實(shí)論懸掛,標(biāo)致雪鐵龍是比較優(yōu)秀的。相比其他品牌優(yōu)勢(shì)比較明顯。 當(dāng)然針對(duì)日本車(chē)的懸掛嘛, 日本車(chē),其實(shí)很輕,鋼材還差 但為了給人一結(jié)實(shí),穩(wěn)重的
提問(wèn)者:anssucr922014-11-08
您好! 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,從p檔直接掛到d檔,必須要踩住剎車(chē)踏板,從d檔直接掛到r檔也是需要踩住剎車(chē)踏板的,否則,就有可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的損壞。 根據(jù)s擋模式的原理,因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速,所以大多數(shù)情況下作為超車(chē)所用。
提問(wèn)者:囧W室L家L族2013-07-15
存在多種可能: 1、制動(dòng)蹄片與盤(pán)或鼓摩擦聲音導(dǎo)致! 2、制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物! 3、制動(dòng)蹄片品質(zhì)原因,金屬含量較高或品質(zhì)差、異物多! 4、制動(dòng)碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時(shí)長(zhǎng)變得不規(guī)則或異常,與蹄
提問(wèn)者:khwpr2015-11-18