提問者:你的vnvn2013-09-06 00:00
捷達(dá) 一檔半聯(lián)動起步后慢抬離合同時緩速加油,轉(zhuǎn)速至1500-1700換檔后慢抬離合緩速給油,循環(huán)操作……重點是半聯(lián)動之后要慢慢抬離合,慢抬離合!
回答者:vo24232016-09-06 00:00
半聯(lián)動就是離合剛剛接觸,但還沒到達(dá)同步,有同步的趨勢,主動盤帶動從動盤靠動摩擦啟動。 摩擦片完好時不應(yīng)該有多大聲響,甚至沒有聲響。
提問者:zibr75372013-11-23
朋友,這個你要注意了! 《起步到半連動的時候加油門車發(fā)抖》 -是發(fā)動機(jī)與變速箱齒輪若離若合的時候 想走走不了-想停-發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險點:如
提問者:hex5202013-04-09
真的是這樣,我爸都是老司機(jī)了,開了20多年的車了,還是控制不好CRV的離合器,大眾的車離合器行程特別長,很好控制的,我個人認(rèn)為,一是離合器的差異,二是兩種車的理念的差異,日本車強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能,他的怠速肯定調(diào)的比較低,所以剛
提問者:2013-05-31
奇怪你們不是先加油再抬離合器,怎么教練就不提醒的? 你們的開法會每個檔都會沖一下.理由是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比變速箱里的轉(zhuǎn)速低,抬離合器必然被發(fā)動機(jī)牽制一下,先點加油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于變速箱轉(zhuǎn)速時抬離合器就會平穩(wěn)的多. 根據(jù)這
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-29
冷車起步順暢無比,怠速高,熱車稍微給點油,否則抖,若還有問題,技術(shù) 58車>>
提問者:sunny8238232014-08-15
起步松離合器的要領(lǐng):“快--停--慢”?焯щx合器至半聯(lián)動(聽到發(fā)動機(jī)聲音有變、有點發(fā)悶、發(fā)抖就是半聯(lián)動位置),稍微跟油門,再平穩(wěn)緩緩松離合器完成起步,迅速進(jìn)二檔。 加油再松離合器,一下子沖出去。那是因為你加
提問者:o3tng93w2013-06-17