提問者：zhongchenghua2016-06-12 00:00
冷卻風扇會轉，已經清理水箱（換了防凍液）。副水箱的水不會過主水箱、過水泵是要行駛一段時間（大概1個鐘左右）后才亮紅燈
所有家用轎車的水溫過高都是由于發(fā)動機本身溫度升高引起的。此時，需要停車，讓車輛保持怠速，查看冷卻風扇和水箱水量情況，注意不要觸碰高溫區(qū)以免引起燙傷。發(fā)動機溫升有兩個方面原因：1、發(fā)動機自身工作異常導致輸出做功下降，燃油熱能轉化為發(fā)動機溫升；2、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障導致溫升；具體分析，可能的原因有：1、冷卻風扇不轉。冷卻風扇不轉可能是水溫傳感器故障或傳感器電路故障，也可能是溫控開關控制系統(tǒng)故障。2、節(jié)溫器故障。車子在升溫過程中,節(jié)溫器兩邊產生溫差,使節(jié)溫器隨水溫準確地打開。節(jié)溫器故障后，冷卻循環(huán)不能正常進行。3、水箱堵塞引起的冷卻循環(huán)不能運轉。4、水泵故障和水泵供電、控制故障引起的冷卻循環(huán)不能運轉。5、機油泄露，發(fā)動機潤滑不良引起水溫升高。6、水箱泄露，冷卻液不足引起水溫升高。此外，發(fā)動機正時不正確也會造成水溫的異常上升。建議針對以上列舉出的可能原因，逐一核查，保證發(fā)動機工作正常，冷卻系統(tǒng)運轉正常，日常用車時，也養(yǎng)成經常檢查油路、水路、電路的好習慣。
回答者：韓小晶logo2016-06-25 00:00
三箱飛度1.3發(fā)動機:氣 門 數(shù)： 8 最大功率： 60/5700 Kw/rpm 最大扭矩： 116/2800 nm/rpm ,看看,3000轉以上發(fā)動機聲大是正常的. 58車>>
提問者：tjsaaa2013-04-29
把節(jié)氣門實際數(shù)據(jù)寫入電腦板，就叫節(jié)氣門匹配 為了讓發(fā)動機更好調整怠速、控制噴油量、調整換檔點，電腦需要節(jié)氣門實時輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，當數(shù)據(jù)變化后，電腦會自動調整節(jié)氣門數(shù)據(jù)值，超過一定值后，發(fā)動機工作就會異常，此時需要清洗節(jié)氣
提問者：kk2sa2015-11-13
據(jù)你這樣的情況,多半是壓縮機的問題,據(jù)我修空調的經驗,可能是你的壓縮機飛輪皮帶過與松動或者吸盤沒有工作,你首先看看發(fā)動機連接到壓縮機的飛輪皮帶,看壓縮機的飛輪皮帶是否過松,如果確定飛輪皮帶正常連接,能帶動著壓縮機飛輪轉動
提問者：qq5061497752013-11-02
看看噴油嘴情況！還有樓上說的怠速、火花塞、節(jié)氣門什么的
提問者：c3596609262014-08-20
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者：catsee2016-05-20
您好： 車輛在摘下檔位后，由于負載的減小，會使得發(fā)動機短暫的轉速上升，這屬于正常現(xiàn)象，如果出現(xiàn)怠速波動過大，可以到維修站檢測一下，看發(fā)動機怠速及行駛中的各項數(shù)據(jù)是否正常。。 希望上述回答對您有所幫助，如果您還有什么疑
提問者：mkocazn92013-07-29
