原因：積碳的過多會(huì)造成熄火，節(jié)氣門的積碳形成主要是機(jī)油的揮發(fā)造成的，可以采用更高耐溫性的機(jī)油，同時(shí)不要長(zhǎng)期低速行駛，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低和氣流速度慢，難以清潔積碳。 第二代本田飛度在中國(guó)首度亮相，2008年7月3日
您好 很高興為你解答 飛度跑起來有時(shí)熄火 波箱有時(shí)打滑自動(dòng)波 1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 2. 變速箱內(nèi)起步離合器和前進(jìn)擋離合器摩擦片燒毀 3. 壓力缸泄壓 幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
1.有關(guān)質(zhì)量投訴網(wǎng)站：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有熄火的大量投訴。2.4S店的反饋信息：目前也沒有發(fā)現(xiàn)熄火現(xiàn)象的大量出現(xiàn)。3. 各網(wǎng)站論壇都沒有飛度熄火的視頻。4.目前還沒有具備說服力的證據(jù)來證明飛度存在這種不可預(yù)測(cè)的熄火。5. 58車論
檢查下油路吧，油路沒問題就檢查下排氣系統(tǒng)。
點(diǎn)火線圈有問題，讓修理廠把線圈分解，把里面氧化物處理掉，就好了
汽油格堵了或油泵濾網(wǎng)，換吧
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場(chǎng)上的寵兒，這兩款車之間的爭(zhēng)斗會(huì)一直進(jìn)行下去。 每次試車都會(huì)有很多的體會(huì)：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關(guān)車窗時(shí)夾到手指頭……每件事都會(huì)留下痕跡，從
樓主您好，您所說的這種現(xiàn)象首先肯定不是自動(dòng)檔，如果是手動(dòng)擋的話變速箱如果出現(xiàn)問題就不是這種現(xiàn)象了，80％都跟您的離油配合有關(guān)。別介意不是說您技術(shù)不好，我們最好能找到原因，如果還是不行建議您去服務(wù)站找老師傅看看，但是憑我多
如果緊急制動(dòng)時(shí)車速降的很低了，但是沒有來得及換低擋位或是摘空擋，那么車輛肯定會(huì)熄火，這屬于是正�，F(xiàn)象。如果是在空擋位出現(xiàn)的熄火，那么就需要檢查一下真空助力和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制
點(diǎn)火線圈老化，我的就是這樣。換了就對(duì)了。
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過X431檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測(cè)與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題�？偨Y(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約4.6萬公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火，且儀表無故障提示，R擋閃爍�？蛻暨�提到，車輛偶爾出現(xiàn)變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發(fā)生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅(qū)...
一輛捷豹XF車輛出現(xiàn)行駛中熄火、偶爾無法啟動(dòng)的故障。經(jīng)過多次檢查診斷，發(fā)現(xiàn)是由于RJB內(nèi)部故障導(dǎo)致氣囊模組供電中斷，進(jìn)而導(dǎo)致高速CAN系統(tǒng)中IPC、PCM失去通信。故障處理方法為更換RJB和RCM，維修后試車無故障出現(xiàn)�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到類似問題首先排除線路故障，然后檢查相關(guān)部件是否有問題并進(jìn)行升級(jí)...
故障為燃油軌壓力傳感器內(nèi)部故障，通過SDD電腦診斷和數(shù)據(jù)流讀取，最終更換了燃油壓力傳感器、汽油濾芯和油泵，清洗油箱解決了問題。故障處理方法得當(dāng)，為客戶提供了快速而有效的解決方案。摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，偶爾聳車，燃油壓力傳感器故障。故障現(xiàn)象：客戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，加速偶爾聳車...
一輛配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，此故障時(shí)有時(shí)無，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間也不同。維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動(dòng)風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，電動(dòng)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有等一會(huì)，電動(dòng)風(fēng)扇才停止。如果電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，風(fēng)...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐。客戶還提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
對(duì)于不少新手司機(jī)來說，熄火可以說是他們的噩夢(mèng)。尤其是在學(xué)車時(shí)選擇手動(dòng)擋車型練習(xí)，考試時(shí)也會(huì)使用手動(dòng)擋車型。一些學(xué)員在考試期間可能因?yàn)榫o張或其他因素導(dǎo)致車輛熄火，再次啟動(dòng)時(shí)忘記掛空擋和踩離合，導(dǎo)致車輛二次熄火。然而，這類一啟動(dòng)就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動(dòng)擋車型一啟動(dòng)就熄火又是怎么造成的呢...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個(gè)電子扇的工作情況、讀取故障碼、對(duì)線路進(jìn)行檢查測(cè)量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個(gè)電子扇都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測(cè)量方法，以及電子扇工作的...
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)熄火，但熄火后可以立即重新啟動(dòng)。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊(cè)的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機(jī)輸出電壓...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛行駛約12萬公里的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題，故障前發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時(shí)燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
偶爾忘記掛P檔熄火對(duì)汽車影響不大，但長(zhǎng)期如此可能會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定影響。部分自動(dòng)變速箱車型熄火前必須掛P檔，否則無法拔出鑰匙，即使能拔出也可能導(dǎo)致變速箱磨損或故障，降低使用壽命。此外，掛P檔還能固定汽車，防止移動(dòng)，確保安全。因此，日常開車時(shí)應(yīng)注意正確掛檔。偶爾忘掛P檔熄火雖影響不大，但長(zhǎng)...
故障排除現(xiàn)代汽車維修需要使用檢測(cè)儀器，正確分析數(shù)據(jù)，才能快速排除故障。汽車維修師傅在處理帕薩特B4熄火問題時(shí)，通過尾氣分析儀檢測(cè)尾氣，確定故障點(diǎn)在點(diǎn)火系統(tǒng)。另一輛帕薩特B51.8T出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，經(jīng)多次故障查詢，最終發(fā)現(xiàn)三個(gè)點(diǎn)火線圈同時(shí)故障。寶來轎車怠速抖動(dòng)間歇性熄火問題，則是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈不良導(dǎo)致某個(gè)...
客戶多次反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中偶爾自動(dòng)熄火，且提速不暢。經(jīng)過技師的全面檢查和診斷，未發(fā)現(xiàn)明顯異常。在一次偶然的引擎護(hù)蓋安裝過程中，車輛突然熄火，這一現(xiàn)象為技師提供了線索。通過逆向邏輯分析，排除了部件和油壓?jiǎn)栴}，最終確定故障源于線路和CKP傳感器響應(yīng)。經(jīng)過線路圖對(duì)比和實(shí)車線路檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了實(shí)物故...
車輛在加油時(shí)偶爾忘記熄火，雖然不會(huì)立即造成嚴(yán)重后果，但這種行為存在安全隱患。如果車輛未熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫狀態(tài)下，電子設(shè)備漏電或靜電可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸。因此，我們應(yīng)避免在加油時(shí)打電話、吸煙，避免穿著易產(chǎn)生靜電的衣物。同時(shí)，油箱不宜加得太滿，以免增加車輛重量和油耗。此外，油箱徹底沒油時(shí)，汽油泵可...
加油時(shí)忘記熄火并開出加油站是危險(xiǎn)行為，但通常不會(huì)對(duì)車輛造成直接傷害。安全起見，加油時(shí)應(yīng)熄火、不吸煙、不玩手機(jī)。省油關(guān)鍵在于良好駕駛習(xí)慣和減少不必要的車載重量，而非少加油。低油量行駛雖不損壞油泵，但易導(dǎo)致上坡或顛簸時(shí)熄火，存在安全隱患。去加油站不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)是很危險(xiǎn)的，但是加油不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)對(duì)車輛造成什...
車忘了關(guān)空調(diào)就熄火走人了，偶爾一次熄火忘關(guān)空調(diào)沒事吧？在下次啟動(dòng)車輛時(shí)，如果忘記關(guān)閉空調(diào)，會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的負(fù)荷，容易損傷這些部件。因此，最好的方法是在熄火前7分鐘先關(guān)閉空調(diào)，啟動(dòng)車輛后等待兩三分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑再打開空調(diào)。雖然偶爾一次熄火忘關(guān)空調(diào)不會(huì)對(duì)車有什么影響，但如果經(jīng)常這樣操作，...
馬自達(dá)6偶爾自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電，可能導(dǎo)致熄火，需檢查點(diǎn)火、起動(dòng)機(jī)開關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也可能導(dǎo)致間歇性熄火，需檢測(cè)低壓線路。器件故障，如點(diǎn)火線圈、容電器或電子點(diǎn)火模塊問題，也可能引起熄火。此外，節(jié)氣門積碳過多，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，也可能導(dǎo)致熄火。電路故障：可能...
飛度汽車加不上油自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。首先，可能是油箱沒油或蓄電池電壓過低，導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)無法正常工作。其次，怠速馬達(dá)故障或油路堵塞也可能導(dǎo)致熄火，表現(xiàn)為啟動(dòng)后不給油立即熄火。此外，車載控制系統(tǒng)故障或進(jìn)氣管路堵塞，如進(jìn)氣口、空氣濾清到節(jié)氣門的管道有異物，也可能導(dǎo)致熄火。最后，火花塞或高壓線故障也...
