提問(wèn)者：mongy32013-12-15 00:00
可以用。如果輪胎扎釘必須拔出，長(zhǎng)期行駛會(huì)有安全隱患，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致爆胎�！ ∑囕喬グ刺ンw結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種�！ 「黝惼嚻毡椴捎玫蛪禾�。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎�！ “摧喬�(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。
回答者：jlbd1282016-10-16 00:00
完全沒(méi)必要更換，就和自行車一樣，扎一次根本就不值得換新的，等扎過(guò)幾次以后再換，當(dāng)然您要是有錢不在乎那些的話是完全可以更換的... 你把扎了的輪胎去補(bǔ)一下再換裝上，也沒(méi)有必要把備胎換在鋁合金上.. 開車時(shí)間長(zhǎng)了你就知道
提問(wèn)者：ry00432013-09-12
這種很細(xì)微的冒泡再補(bǔ)救應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。輕微的漏氣，一是修補(bǔ)不到位，采取方式不合理；還有可能就是輪胎的串氣（因?yàn)檩喬?gòu)造的原因，受傷的部位雖然補(bǔ)好，但是氣體從其他部位轉(zhuǎn)移至此）。再修補(bǔ)的時(shí)候謹(jǐn)防打磨過(guò)度，將先前補(bǔ)的橡膠除去即
提問(wèn)者：yqlj332017-01-04
你好，在沒(méi)有到達(dá)維修店時(shí)不要拔，如果拔了就容易徹底泄氣，等到了修補(bǔ)輪胎的地方再處理。
提問(wèn)者：shuoqing2017-02-16
這個(gè)怎么說(shuō)呢！輪胎扎釘子是很正常的，也別太上火，這個(gè)誰(shuí)也沒(méi)辦法！如果在同一路段行駛總扎釘子，那么再走這個(gè)路段的時(shí)候最好放慢一些車速，減少輪胎把釘子壓起來(lái)的機(jī)會(huì)！再有一些輪胎的花紋也很容易撿釘子和石子，再更換輪胎的時(shí)候和師
提問(wèn)者：ZHONGHAIFEI2016-11-19
胎面上扎了釘子，一定記得要到輪胎店后再將釘子拔除，并進(jìn)行確認(rèn)是否可以補(bǔ)胎。剛扎的釘子輪胎不會(huì)跑氣，可以繼續(xù)行駛，但不代表可以一直不用管它，因?yàn)槿绻斪釉妮^深，碰到輪胎內(nèi)部的鋼絲層的話，慢慢的，水汽等會(huì)通過(guò)釘子附近的縫隙
提問(wèn)者：cdma0013982014-09-03
釘子不能拔。由于輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會(huì)馬上漏氣，但是時(shí)間拖長(zhǎng)了，氣還是會(huì)慢慢漏的。扎進(jìn)車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準(zhǔn)備好輸血和止血工具。這個(gè)比喻可能有
提問(wèn)者：ganjuedanchu2014-04-20
