天籟相關問題

• 老款天籟3.5排量空調加多少弗

  兩款車型的配置和外形確實沒有多大的區(qū)別，最大的區(qū)別就是心臟，發(fā)動機，雖然兩款都是V型6缸發(fā)動機，但排氣量不同，一個是2.3L另一個是3.5L，當然3.5L車型的動力更強，但油耗也更高

  提問者：he671912292016-04-23

• 天籟2.0的空調是不是自動空調

  全程空調跑高速優(yōu)點：動力強勁，舒適，省油。 缺點：太舒服了綜述：上星期一開著愛車酷動去山東，全程空調，往返1300多公里，最高220邁，均速150左右，油耗9.5，還是非常滿意的。以前我去河北就體驗過新天籟強勁的動力，此

  提問者：dyl19712014-12-21

• 13年天籟空調不制冷，故障碼顯示陽光負荷傳感器，，壓縮機會工作，低壓4.5kpa，高壓9.5kpa

  溫度傳感器檢查下壓縮機（compressor），是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，

  提問者：kzcatvv2016-12-06

• 東風日產2011款天籟2.5的空調格在哪里

  在副駕駛的位置。有點不知道怎么描述。 反正你坐副駕駛座，兩只腳伸出。 在你左腳的左側方。 不過換的時候要拆下副駕駛座扶手箱。 不是很方便，所以還是讓專業(yè)的人來換吧。 新車的外觀和內飾肯定要比老款的要時尚好看一些，V6到

  提問者：gary69692015-08-28

• 天籟空調

  全程空調跑高速優(yōu)點:動力強勁，舒適，省油。 缺點:太舒服了綜述:上星期一開著愛車酷動去山東，全程空調，往返1300多公里，最高220邁，均速150左右，油耗9.5，還是非常滿意的。以前我去河北就體驗過新天籟強勁的動力，

  提問者：2014-02-16

• 天籟四缸QR20發(fā)動機開空調皮帶，發(fā)電機到空調泵之間跳的很厲害，

  籟四缸QR20發(fā)動機開空調皮帶，發(fā)電機到空調泵之間跳的很厲害!! 調節(jié)皮帶輪之間的距離，或者更換皮帶!

  提問者：玩家34479882013-09-27