提問(wèn)者：lys84102014-07-01 00:00
新車剛到手2周，偶爾發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)剎車“喀喀”的響，好像是底盤發(fā)出來(lái)的。
回復(fù) 1# 感覺(jué)比較靠譜的說(shuō)法是：新車起步，AT車型半抬剎車時(shí)，車子已經(jīng)有動(dòng)力了，但是剎車片還是半剎的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候剎車片和卡鉗之間摩擦很大，一個(gè)想往前，一個(gè)不讓往前，容易產(chǎn)生共振，就會(huì)有哐哐哐的聲音。同樣倒車的時(shí)候，也會(huì)有這樣的聲音。MT車型一般沒(méi)有，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候不用踩剎車。如果有的話，是不是倒車的時(shí)候半離合帶上剎車了？ 58車>>
回答者：aattcc2016-07-01 00:00
對(duì)于上述車輛現(xiàn)象簡(jiǎn)述，東風(fēng)日產(chǎn)天籟車型其油門踏板是屬于電子結(jié)構(gòu)形式，如果經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪和排氣管沒(méi)有問(wèn)題的，則和顛簸關(guān)系不大，根據(jù)您的車輛公里數(shù)，對(duì)于這種油門踏板出現(xiàn)的震動(dòng)，則建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行檢查，也就是去維修店
提問(wèn)者：父母世界雜志社2013-01-22
聽我說(shuō)說(shuō)吧，20-25萬(wàn)的這幾款車我都用過(guò)，現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯(cuò)，但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
提問(wèn)者：yujinhui122013-03-28
如果是怠速的時(shí)候抖，八成是積碳嚴(yán)重了 如果是開到一定速度的時(shí)候抖，要做動(dòng)平衡 如果是120碼左右的時(shí)候抖，慢或者快都不抖，那是正常的，共振吧，所有車都在這個(gè)時(shí)速會(huì)有點(diǎn)抖，天籟的情況算好的，幾乎感覺(jué)不到，4缸的車更明顯
提問(wèn)者：qoolo2013-08-03
可以斷定是某個(gè)零件或蓋板固定有間隙了。在30、40公里時(shí)產(chǎn)生共振。收油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出，震動(dòng)小不引起共振。當(dāng)加油時(shí)，因需要加速，發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出較大動(dòng)力，震動(dòng)大，引起機(jī)器右側(cè)共振，產(chǎn)生異響。
提問(wèn)者：acued05743072013-03-08
LZ你要的騏達(dá)。個(gè)人意見馬3沒(méi)這車好�？聪买U達(dá)吧。東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)TIIDA采取了兩種中文的命名方法來(lái)區(qū)分兩廂／三廂版，四月底先亮相的三廂版師兄叫“頤達(dá)”，三個(gè)月后師弟“騏達(dá)”緊隨其后正式登場(chǎng)。而在夏天試駕的三廂版頤達(dá)時(shí)給全體
提問(wèn)者：WF23582013-07-30
你換的消聲器是有問(wèn)題的你再換一個(gè)正廠的就沒(méi)有了
提問(wèn)者：funnyamliy2013-04-28
