提問者:qiutianbeizou2013-06-27 00:00
肯定有影響,增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,盡可能緩慢供油起步,急速供油加速也使車子快不了多少,也節(jié)省不了多少時(shí)間,況且還大量浪費(fèi)燃油,燃燒不充分、容易積炭,對(duì)環(huán)境也不好。
回答者:ynjcm0enjx2016-06-27 00:00
拉高速方法:找一個(gè)車少的高速公路:先路邊停車,然后從1檔開始,用一個(gè)檔位開,注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4500—5000時(shí)保持這個(gè)速度勻速跑8—10分鐘,然后等速度降到2500后掛下一個(gè)檔位,讓轉(zhuǎn)速繼續(xù)達(dá)到4500—50
提問者:ww唯美52016-05-30
2500轉(zhuǎn) 時(shí)速60-90公里/時(shí);自動(dòng)擋2500轉(zhuǎn)收油待自動(dòng)換擋再加油,手動(dòng)擋高檔低速。夏天80公里/時(shí)以下不開空調(diào) 80公里以上開空調(diào)。冬天早上不易熱車,慢跑不加油,得行駛1公里后緩慢加油。
提問者:R林志勛2013-03-30
這個(gè)與急加速有關(guān),你可以試著這樣操作,換擋前早松開油門,稍待會(huì)換可能就沒有此現(xiàn)象了,為什么呢?踩下油門加速時(shí),負(fù)荷重大量的燃油急劇開始噴,還沒等完全燃燒,你麻利的踩下了離合卸掉了負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕了噴進(jìn)去的大負(fù)荷燃油當(dāng)然
提問者:2013-08-22
是不是在換擋的時(shí)候 油門那只腳還有輕微的蹭到啊 跟你一樣的車型,不過是低配的 也出現(xiàn)過有時(shí)候2000轉(zhuǎn)左右換擋的時(shí)候 會(huì)上升到2200 2300的情況 起初還覺得奇怪,后來慢慢發(fā)現(xiàn) 是換擋的時(shí)候右腳還蹭著點(diǎn)油門的
提問者:panmei12592013-11-30
是不是怠速時(shí)供油不夠,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不夠,所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)? 轉(zhuǎn)速夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-24
新手的話建議2000轉(zhuǎn)換擋比較好,因?yàn)樵?000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳遞差事最小的,在這個(gè)轉(zhuǎn)速換擋最平穩(wěn),只要操作沒問題的話是不會(huì)有換擋沖擊的,速度的話起步后就可以換二檔,二檔20換三檔,三檔40換四檔,四檔60
提問者:ythrvrf32013-10-14