提問(wèn)者:流星d6e4d2013-07-05 00:00
車(chē)都一樣,轉(zhuǎn)速只要是1000到3000之間就行 0-200KM<60KM/H 200-1000KM<80KM/H 1000-1500KM<100KM/H 1500KM以上慢慢試著拉拉轉(zhuǎn)速和高速,這期間你的轉(zhuǎn)速拉得越高,以后車(chē)的爆發(fā)力越好。2500以上車(chē)就基本定型了,過(guò)了磨合期,定期拉轉(zhuǎn)速和高速,減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的產(chǎn)生
回答者:haomande1232016-07-05 00:00
是不是怠速時(shí)供油不夠,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不夠,所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)? 轉(zhuǎn)速夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了。 解決問(wèn)題,還是去4S店。
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2013-04-24
是不是在換擋的時(shí)候 油門(mén)那只腳還有輕微的蹭到啊 跟你一樣的車(chē)型,不過(guò)是低配的 也出現(xiàn)過(guò)有時(shí)候2000轉(zhuǎn)左右換擋的時(shí)候 會(huì)上升到2200 2300的情況 起初還覺(jué)得奇怪,后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn) 是換擋的時(shí)候右腳還蹭著點(diǎn)油門(mén)的
提問(wèn)者:panmei12592013-11-30
拉高速方法:找一個(gè)車(chē)少的高速公路:先路邊停車(chē),然后從1檔開(kāi)始,用一個(gè)檔位開(kāi),注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4500—5000時(shí)保持這個(gè)速度勻速跑8—10分鐘,然后等速度降到2500后掛下一個(gè)檔位,讓轉(zhuǎn)速繼續(xù)達(dá)到4500—50
提問(wèn)者:ww唯美52016-05-30
2500轉(zhuǎn) 時(shí)速60-90公里/時(shí);自動(dòng)擋2500轉(zhuǎn)收油待自動(dòng)換擋再加油,手動(dòng)擋高檔低速。夏天80公里/時(shí)以下不開(kāi)空調(diào) 80公里以上開(kāi)空調(diào)。冬天早上不易熱車(chē),慢跑不加油,得行駛1公里后緩慢加油。
提問(wèn)者:R林志勛2013-03-30
新手的話建議2000轉(zhuǎn)換擋比較好,因?yàn)樵?000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳遞差事最小的,在這個(gè)轉(zhuǎn)速換擋最平穩(wěn),只要操作沒(méi)問(wèn)題的話是不會(huì)有換擋沖擊的,速度的話起步后就可以換二檔,二檔20換三檔,三檔40換四檔,四檔60
提問(wèn)者:ythrvrf32013-10-14
肯定有影響,增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,盡可能緩慢供油起步,急速供油加速也使車(chē)子快不了多少,也節(jié)省不了多少時(shí)間,況且還大量浪費(fèi)燃油,燃燒不充分、容易積炭,對(duì)環(huán)境也不好。
提問(wèn)者:qiutianbeizou2013-06-27