提問者:xingfv80232013-03-07 00:00
我的KY行駛30000公里,現(xiàn)在早晨發(fā)動車氣門非常響,十幾秒鐘后才正常.我到4S店去維修,他們說是正常的.
這種聲音一般來自兩個部位,一是氣門,一是碳罐。一般來說涼車時氣門部位的潤滑還不夠充分,發(fā)出一些咔噠咔噠的聲音是正常的,只要不是很大的聲音一般來說都屬于正常現(xiàn)象;對于碳罐響沒有什么好的解決辦法,如果實在煩感可以到4S店,通過重新設定電腦的編程來錯后這種聲響,讓碳罐在冷車時沒那么大的工作聲音。
回答者:aa14437081452016-03-06 00:00
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者:ksuega2016-09-05
您好,非常感謝您對別克品牌的關注,關于您所咨詢的問題,詳情可以咨詢您所在地的別克經(jīng)銷商或撥打別克客服熱線:800-820-2020進行查詢!感謝您的支持!
提問者:posbevb2013-11-29
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Garfield_櫻子2016-01-14
若聲響在低速運轉時顯得輕微、單純,在高速運轉時顯得轟鳴且平穩(wěn)均勻,在加速或減速顯得圓滑過渡,則為正常聲響。 異響原因 伴同現(xiàn)象 主軸承徑向間隙過大或軸瓦合金燒熔脫落 機油壓力下降,機體振抖 連桿軸承松曠過甚 機
提問者:wlfzd2013-03-25
9326根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這類異響可能與球籠和車輪軸承有關,很可能另一側的球籠也有問題了,對于球籠這類部件來說,出現(xiàn)問題以后會影響到行車安全,建議您到4s店請維修人員進行試車,無論是球籠還是軸承的異響,都應當及時進
提問者:youkick2013-04-29
你好!價格貴了。1300-1400左右。我20萬公里換的正時皮帶。這個總價里有350元,是我家大肥卡保養(yǎng)費用,打在一張單子里。實際上1200多點。
提問者:hxx5342015-03-23