提問者：tii_2013-08-30 00:00
2008年凱越1.6，行駛6萬公里。出現(xiàn)的情況是：怠速時(shí)不穩(wěn)，間或有抖動(dòng)現(xiàn)象；轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)，聳動(dòng)明顯【以前即使低于2000轉(zhuǎn)無此問題】。
您好： 對(duì)于您問的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)，再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱，也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。建議您主要檢查節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳的問題，6萬多公里的車也該全面地檢查清洗積碳了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
回答者：nanhai52090002016-08-30 00:00
不一定哦。節(jié)氣門位置傳感器損壞ECU會(huì)有個(gè)預(yù)定節(jié)氣門位置程序的。發(fā)動(dòng)機(jī)只能在這個(gè)程序下工作，就算踩盡油門，車速不會(huì)能開得很高。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)有關(guān)！去檢查一下吧！
提問者：2013-03-27
4S店
提問者：amk7589102014-10-22
怠速抖動(dòng)，這是各汽缸輸出動(dòng)力不一，才導(dǎo)致的。 清洗下節(jié)氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對(duì)啟動(dòng)和啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)有影響，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收燃油，使其輸出的動(dòng)力小，e數(shù)據(jù)反饋到ecu就會(huì)多噴油，而一段時(shí)間
提問者：PJM04242013-11-14
怠速不穩(wěn)，可以從油路和電路來分析。 （1）油路無非就是燃燒不良，而燃燒不良的原因可以大致分為兩個(gè)方面：混合氣過濃或過稀。原因可能為油泵工作不正常、有泄漏；調(diào)壓器故障；噴油嘴損壞；進(jìn)氣管道漏氣 （2）電路多是點(diǎn)火正時(shí)不
提問者：2014-01-11
你別看一個(gè)小小的怠速不穩(wěn) 這是電控車上的疑難雜證 怠速不穩(wěn)的原因有 、、進(jìn)氣流量或壓力傳感、水溫傳感器這、進(jìn)氣溫度傳感器和節(jié)氣門位置傳感器 氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器 這些傳感器任意一個(gè)出現(xiàn)問題都會(huì)造成怠速不穩(wěn) 只是考慮
提問者：luorui57586652013-06-03
導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車的實(shí)際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現(xiàn)象。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個(gè)燃油系統(tǒng)內(nèi)
提問者：youyuandejiyi2013-09-06
