提問者:adk2j8bb78s2014-05-19 00:00
?怂谷绻婚_外循環(huán)(開內(nèi)循環(huán)),且不開鼓風(fēng)機,空調(diào)濾芯(空調(diào)格)是否就不容易臟?或者這么說,如果開啟內(nèi)循環(huán),是否風(fēng)的整個循環(huán)就不會經(jīng)過空調(diào)格,這樣空調(diào)格不需要過濾外面進來的空氣,是否就比較不容易臟了?
不是的,內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)循環(huán),也是要經(jīng)過空調(diào)格的 空調(diào)格每1萬公里都要換的,否則車內(nèi)空氣不好對身體也有影響,平常該怎么用就怎么用,該換的時候就換
回答者:waca6d7wdk22016-05-19 00:00
一般就著情況,第一個是內(nèi)循環(huán)真空開關(guān),內(nèi)循環(huán)是通過真空控制的,打開機蓋,在冷卻液補液壺底下有個開關(guān),那玩意就是!那玩意有時工作不正常,要不就是真空管漏氣了!
提問者:ti2l5l5o8o82013-07-01
那個帶雪花標(biāo)志的圓按鈕是壓縮機開關(guān),風(fēng)扇開關(guān)順時針扭是外循環(huán),車外空氣能進入,逆時針扭是內(nèi)循環(huán),制冷效果好。中間的溫度調(diào)節(jié)旋鈕扭至藍色區(qū)域cool
提問者:58車2013-09-24
我的高爾夫 關(guān)于您咨詢的問題,首先說肯定是內(nèi)循環(huán)模式相對省油,因為它避免了駕駛室內(nèi)部的冷空氣向外流失,當(dāng)室內(nèi)溫度降低到一定溫度時,空調(diào)壓縮機就會停止工作。建議您在空調(diào)使用中可以采用相互切換的方法來使用空調(diào)的循環(huán)模式。如
提問者:windrex3142013-04-20
如果是冷媒不循環(huán)沒有必要換壓縮機,如果是壓縮機壞了那就要換了,不過不知道你的壓縮機具體是什么原因。
提問者:都都都pjp2014-02-16
愛麗舍打開鑰匙門在M檔時,鼓風(fēng)機就已經(jīng)工作了,是非常低速運轉(zhuǎn)的,一般情況是感覺不出來的,像您形容的原因可能有,儀表臺在太陽低下長時間暴曬或您在開空調(diào)制冷時空調(diào)水排不干凈,積存在蒸發(fā)箱殼里的積存水,在不開空調(diào)制冷時隨著車內(nèi)
提問者:58車2013-07-23
車內(nèi)的電器設(shè)備用得多,油耗相對不用電器的時候要高。比如你同時收聽廣播,又開了大燈,還開風(fēng)扇,那么油耗就要相對你在沒有用這些電器時高。常理是這樣,但也是應(yīng)車而異的;ü谑呛苁∮偷能囎樱杂秃姆矫鏇]什么大的區(qū)別,你不用擔(dān)心
提問者:ljy3289508882013-07-14