提問者:ljy3289508882013-07-14 00:00
車內的電器設備用得多,油耗相對不用電器的時候要高。比如你同時收聽廣播,又開了大燈,還開風扇,那么油耗就要相對你在沒有用這些電器時高。常理是這樣,但也是應車而異的;ü谑呛苁∮偷能囎,所以油耗方面沒什么大的區(qū)別,你不用擔心的。
回答者:yfmp2016-07-14 00:00
愛麗舍打開鑰匙門在M檔時,鼓風機就已經工作了,是非常低速運轉的,一般情況是感覺不出來的,像您形容的原因可能有,儀表臺在太陽低下長時間暴曬或您在開空調制冷時空調水排不干凈,積存在蒸發(fā)箱殼里的積存水,在不開空調制冷時隨著車內
提問者:58車2013-07-23
關于您咨詢的問題,通過這些維修后空調應該可以達到正常工作溫度,您可以先測量一下出風口溫度,車輛的空調系統(tǒng)在啟動制冷后,出風口溫度一般在3-8攝氏度之間都屬于正常。測量的方法:使用針式溫度計將探針插入風道內,啟動空調制冷系
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-06
一般就著情況,第一個是內循環(huán)真空開關,內循環(huán)是通過真空控制的,打開機蓋,在冷卻液補液壺底下有個開關,那玩意就是!那玩意有時工作不正常,要不就是真空管漏氣了!
提問者:ti2l5l5o8o82013-07-01
如果是冷媒不循環(huán)沒有必要換壓縮機,如果是壓縮機壞了那就要換了,不過不知道你的壓縮機具體是什么原因。
提問者:都都都pjp2014-02-16
我的高爾夫 關于您咨詢的問題,首先說肯定是內循環(huán)模式相對省油,因為它避免了駕駛室內部的冷空氣向外流失,當室內溫度降低到一定溫度時,空調壓縮機就會停止工作。建議您在空調使用中可以采用相互切換的方法來使用空調的循環(huán)模式。如
提問者:windrex3142013-04-20
那個帶雪花標志的圓按鈕是壓縮機開關,風扇開關順時針扭是外循環(huán),車外空氣能進入,逆時針扭是內循環(huán),制冷效果好。中間的溫度調節(jié)旋鈕扭至藍色區(qū)域cool
提問者:58車2013-09-24