提問者:58車2013-04-01 00:00
關于逸動官網(wǎng)上“發(fā)動機怠速時車內(nèi)噪聲僅為38.5分貝”是什么意思?
這有一組人耳與聲音分貝的比值,38.5分貝的成績已經(jīng)相當不錯了。 0 -2 0 分貝 很靜、幾乎感覺不到; 2 0 -4 0 分貝安靜、猶如輕聲絮語; 4 0 -6 0 分貝一般。普通室內(nèi)談話; 6 0 -7 0 分貝吵鬧、有損神經(jīng); 7 0 -9 0 分貝很吵、神經(jīng)細胞受到破壞。 9 0 -1 0 0 分貝 吵鬧加劇、聽力受損; 1 0 0 -1 2 0 分貝難以忍受、呆一分鐘即暫時致聾。
回答者:zuliane2016-04-01 00:00
引起噪聲增大的原因很多,要區(qū)分是何種噪聲:發(fā)動機噪聲、路噪、風噪等。先排除發(fā)動機問題,怠速時可以仔細聽發(fā)動機聲音有無雜音,再踩油門聽聽是否正常。如沒有明顯問題,則可能是輪胎與路面摩擦引起的路噪聲。檢查輪胎是否磨損偏大、磨
提問者:m6l1j7s2s2013-04-11
不會,隨意切換!很多出租車都是這樣,那里聽說還要開多長時間才能轉(zhuǎn)換,不存在這一說! 作為國內(nèi)第一家燃氣供給系統(tǒng)采用原廠生產(chǎn)制造的CNG雙燃料轎車,新愛麗舍CNG雙燃料車遵循了完善的工藝管理,在細節(jié)上嚴格把關,控制質(zhì)
提問者:pass02013-06-18
首先對比一下兩車的發(fā)動機,東風雪鐵龍2010款新愛麗舍的發(fā)動機是1.6升16氣門TU5/JP4發(fā)動機,最大功率為78KW,最大扭矩為142NM,該發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,一般在日常駕駛時在2000轉(zhuǎn)換檔就行了,不過這個轉(zhuǎn)速
提問者:bopai12202013-06-13
捷達的要大些哈
提問者:wederioy992014-08-18
差不多。愛麗舍 同級別最大的空間,唯一的四輪盤剎, 最扎實的底盤,法國車操控也相當好。 缺點:4AT變速箱老掉牙了,跑高速80碼之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速高帶來的噪音和動力表現(xiàn)不如6AT,當然這款4AT質(zhì)量是經(jīng)過多年考驗的絕對沒問題
提問者:sangd2014-09-18
首先要恭喜你 選擇這兩款車非常正確 通俗一點說 都非常皮實 抗造 個人傾向愛麗舍 底盤好 唯一缺點就是 提速慢點
提問者:SGKYGJR2013-06-30