提問者:liwanpeng872013-10-31 00:00
冷媒不足的話會(huì)造成管道結(jié)霜,制冷效果降低或沒有,這是傳感器檢測到的
回答者:330.22元2016-10-31 00:00
北苑豐田趙文華專家回復(fù): 首先建議您清洗進(jìn)氣道,檢查火花塞,清洗節(jié)氣門,噴油嘴,然后測量發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩及發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間的提速能力。如這幾項(xiàng)均達(dá)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步檢查變速器升擋點(diǎn)是否異常。
提問者:koewccjs2013-12-18
汽車維修與檢測畢業(yè)論文奧迪A61.8T轎車高速收油熄火故障排除 從故障實(shí)例談富康轎車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù) 介紹給大家一個(gè),汽車論文寫手,他專門代寫汽車論文,質(zhì)量就高。收費(fèi)很低的,寫的質(zhì)量很高,是原創(chuàng)論文想要他幫寫的,請(qǐng)自己聯(lián)
提問者:hezhongxu62013-05-28
我本人是威馳的車主 我的車是08款1.6GLI車型 10年初買的 我糾正你一下沒有09款的威馳 那幾年只有08和10款 我當(dāng)初買的時(shí)候10還沒上市就買的08的 1.3的威馳當(dāng)時(shí)也考慮過 不過動(dòng)力真心不敢恭維 試駕的時(shí)候感
提問者:VamPop2015-03-06
電控和內(nèi)控可變排量壓縮機(jī)原理: 工作原理變排量壓縮機(jī)都是相似的,不同之處在于電控式的控制閥具有一電磁單元,操縱和顯示單元從蒸發(fā)器出風(fēng)溫度傳感器獲得信號(hào)作為輸入信息,從而對(duì)壓縮機(jī)的功率進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)?刂崎y由機(jī)械元件和電磁單
提問者:yy1623882015-05-30
空氣濾清器蓋上的插頭可能是空氣流量傳感器(MAF)的接頭,MAF的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,并將該信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU),ECU根據(jù)這個(gè)信號(hào)控制噴油量。所以這個(gè)傳感器信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主控制信號(hào),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工
提問者:jzz9082013-06-27
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對(duì)于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無可挑剔,典型的德國車風(fēng)范,造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級(jí)車比起來邁騰可不算大塊頭,4.76米的車長、2米7的軸距,甚至比老款帕薩特還要略小一圈。,由于設(shè)
提問者:張揚(yáng)Jon2013-11-14