提問(wèn)者:sammi32882016-01-08 00:00
邁騰1.4T 12萬(wàn)公里,不燒機(jī)油,沒(méi)有明顯故障,但是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有很難聽(tīng)的突突噠噠的金屬聲,跟柴油機(jī)的聲音似的。怎么維護(hù)?或者更換哪些部件?
故障:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 分析:一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過(guò)年審檢測(cè),還直接加重污染環(huán)境的危害。 還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 (有汽車疑難問(wèn)題,百度搜索德國(guó)瑪?shù),專業(yè)4s店技師,在線免費(fèi)咨詢
回答者:lcj803102016-01-10 00:00
首先檢測(cè)一下機(jī)油液位,另外看一下多長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油了,有可能是機(jī)油壓力低導(dǎo)致的,檢測(cè)一下機(jī)油泵油壓。
提問(wèn)者:yn23232016-01-14
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:jason_12182016-12-02
MT和AD的直噴內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(主要是帶增壓的),出現(xiàn)燒機(jī)油的情況比較多,按廠方的解釋以及給出的技術(shù)規(guī)范:每3000公里機(jī)油消耗小于1升,都視為正常。 所以,在目前情況下,在保修期內(nèi)出現(xiàn)少機(jī)油就到4S免費(fèi)添加,只有在30
提問(wèn)者:星辰9112013-08-01
這種情況有幾種可能,機(jī)油粘度不夠;機(jī)油感應(yīng)塞反應(yīng)不準(zhǔn)確;機(jī)油濾清器過(guò)臟堵塞(可能性較小);最悲觀的是機(jī)油泵磨損工作壓力低等等。
提問(wèn)者:MT風(fēng)2016-09-13
(1)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致個(gè)別汽缸的功率下降過(guò)多,從而使各汽缸功率不平衡。常見(jiàn)原因有:正時(shí)皮帶安裝位置錯(cuò)誤,使各缸氣門的開(kāi)閉時(shí)間發(fā)生變化,導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn),各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過(guò)多,氣門密封不嚴(yán)
提問(wèn)者:ccbzhoule2016-02-08
這里需要說(shuō)明的是,雖然廠家建議保養(yǎng)間隔公里數(shù)是1萬(wàn)公里一次,但是在不同地區(qū)、愛(ài)車的不同使用環(huán)境和方式都會(huì)影響到車的保養(yǎng)周期,比如北方地區(qū)由于風(fēng)沙較大,且比較干燥,所以經(jīng)銷商一般都建議車主7500公里做一次保養(yǎng),不過(guò)如果您
提問(wèn)者:c2954334192013-02-02