提問者：fg729564842016-04-30 00:00
發(fā)動機機油壓力低可能導(dǎo)致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動機零部件的損傷，這里簡單介紹下機油壓力低的原因及解決方法：1.發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。2.機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。3.機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。4.機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會導(dǎo)致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導(dǎo)致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。7.機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。不過對于邁騰來說只有一個原因，機油燒沒了，你再補點進(jìn)去看看有沒有好一點。
回答者：cxf80112016-05-02 00:00
不同發(fā)動機保養(yǎng)所需要的機油量是不一樣的，具體數(shù)量以該車發(fā)動機機油尺檢測標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 汽車發(fā)動機加機油的標(biāo)準(zhǔn)就是：機油量介于該發(fā)動機機油尺上下極限刻度內(nèi)。 先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處
提問者：a3z1y3zw2gv2016-03-21
你好，建議使用全合成機油，加注級別過低的機油，邁騰的時規(guī)鏈條容易磨損，聲音變大，完成不必要的損失，希望我的回答能幫助到你，58車，祝你用車愉快
提問者：CraZy丶Dummer2016-04-04
奧迪的2.0T是全進(jìn)口的,從匈牙利工廠.邁騰的是大連工廠的.而且型號也不一樣.邁騰的是EA888系列,和1.8T一樣,屬于同一系列的還有即將上市的1.4T.目前沒有發(fā)現(xiàn)邁騰有燒機油現(xiàn)象. 查看
提問者：zhc1976.2014-08-15
邁騰和A4L發(fā)動機型號一樣，畢竟都是一家人。但是A4L燒機油聽說猛點，可以因為調(diào)教不同導(dǎo)致的，不是很清楚。
提問者：Helit2017-01-02
無論開什么車，都要養(yǎng)成每1000公里查機油的習(xí)慣。邁車也一樣。 58車>>
提問者：wolfxxd2014-08-10
你所說的新邁騰有燒機油和啃胎，有些不屬實。燒機油，是因為他帶有渦輪增壓，要冷卻。所以會消耗點，但是說燒太夸張了�，F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機油冷卻雙冷，車子開到報廢渦輪也不可能有問題。所以絕對放心不會出什么問題。還有啃胎，是輪
提問者：pwiit2016-04-30
