提問者：yin33172013-06-17 00:00
問題1.什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 問題2.發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)為什么會(huì)中毒? 3.停車開空調(diào)會(huì)中毒嗎?
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)掛在P檔或N檔,就是空轉(zhuǎn).還有就是手動(dòng)檔踩住離合器的情況下,都是屐機(jī)空轉(zhuǎn).因?yàn)闆]有變速箱的輸出.空踩油門就是說在沒有打著車的情況下,踩油門.冬天天冷,噴油嘴的霧化效果不好,有的低檔驕車不容易著車,可以空踩油門打車,增加噴油量,更容易著車,但反復(fù)空踩油門不著車,容易把火花塞淹死,就打不著車了. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有掛檔，就是空轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，去踩油門，就是空踩油門，這樣容易淹火花塞，造成打不著車。 就是在還沒有掛擋的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)空踩油門一般來說就是在掛擋的時(shí)候門口腳沒松開，造成空踩。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)也叫怠速。
回答者：xiaopity2016-09-16 00:00
比起以前的4擋自動(dòng)確實(shí)是進(jìn)步了，況且現(xiàn)階段這臺(tái)CVT是進(jìn)口的，行車平順性要好于以前，至于動(dòng)力損耗，以前的4擋自動(dòng)液力變矩同樣有損耗，而且在高速行駛時(shí)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油！
提問者：cjk1588882013-04-23
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：evewangjun2016-05-05
通常冷車1200-1380轉(zhuǎn). 熱車700-800轉(zhuǎn)。。。我是一名汽修工。。因?yàn)殚_冷氣后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)冷氣泵工作。。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，轉(zhuǎn)速就會(huì)高。當(dāng)空調(diào)管路達(dá)到一定的壓力，冷氣泵就不工作，只是在空轉(zhuǎn)，這時(shí)轉(zhuǎn)速就低了。。
提問者：pgh8208082013-06-08
你好, 關(guān)于您說的問題，首先原地轟油門的方式就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等車身部件有一定的影響。而且原地轟油門也達(dá)不到清除積碳的效果。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳是無法防止的，但是對(duì)愛車正確的使用方式和駕車習(xí)慣可以有效的減少積碳的產(chǎn)生。要根據(jù)廠家的使用
提問者：223_chen2015-01-03
這種情況可能是起動(dòng)機(jī)打滑了。汽車剛啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)小齒圈與飛輪齒圈嚙合正常，而當(dāng)起動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪則不轉(zhuǎn)， 這是起動(dòng)機(jī)單向嚙合器嚴(yán)重打滑所致。如出現(xiàn)這種故障，可采取如下應(yīng)急處理方法：（1）從起動(dòng)機(jī)上拆下單向嚙合器
提問者：魯C.hello2014-04-04
估計(jì)是那一個(gè)傳感器出了故障，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是靠眾多的傳感器的信號(hào)運(yùn)作的，有一個(gè)有問題了都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而這些傳感器故障一定要上電腦檢測臺(tái)才能查出它的部位，回4S店去就一定能解決問題的。
提問者：58車2013-08-22
