提問者：vidii59242632015-10-31 00:00
1、汽車起動系主要由起動機和起動控制電路所組成. 2、起動機是用來起動發(fā)動機的，它主要由電機部分、傳動機構(或稱嚙合機構)和起動開關三部分組成。 3、發(fā)動機起動原理：要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使氣缸內吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹，工作循環(huán)才能自動進行。曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發(fā)動機的起動�！ “l(fā)動機起動的方法很多，汽車發(fā)動機常用的電動機起動是用電動機作為機械動力，當將電動機軸上的齒輪與發(fā)動機飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉。電動機本身又用蓄電池作為能源。目前絕大多數汽車發(fā)動機都采用電動機起動�！ �4、起動機構成：起動機一般由三部分組成： (1)直流串激式電動機，其作用是產生轉矩�！ �(2)傳動機構(或稱嚙合機構)，其作用是：在發(fā)動機起動時，使起動機驅動齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動機轉矩傳給發(fā)動機曲軸;而在發(fā)動機起動后.使驅動齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動脫開�！ �(3)控制裝置(即開關).用來接通和切斷起動機與蓄電池之間的電路。在有些汽車上，還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用�！ �5、起動機的功用：起動機的功用是：利用起動機將蓄電池的電能轉換為機械能，再通過傳動機構將發(fā)動機拖轉起動。
回答者：lsdiddefi142016-10-31 00:00
型號是11720-ED00B 是7PK1140.
提問者：nick197712242013-07-16
VVT 英文全稱： Variable Valve Timing 可變氣門正時系統(tǒng)。當今都是N/A（自然吸氣）引擎技術。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對發(fā)動機凸輪的相位進行調節(jié)，從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發(fā)動機轉速
提問者：axuxiaofang2013-05-24
環(huán)島電渦是大功率電動渦輪增壓器配套控制器. 控制器集成了風量感測計,在感測到風壓偏高時(怠速和低轉),自動降低電壓,風機轉速便會及時下降,維持一個穩(wěn)定的風壓水平,,在感測到風壓降低時(中高轉發(fā)動機吸氣增大)及時升高電壓
提問者：luchui42342013-04-07
不費油。水箱水溫高吹出來的熱風。
提問者：fanlan14752013-11-01
當然是驪威 首先樂風它的口碑就不怎么樣整個就是一部垃圾車,買的人都后悔,除了一個亮麗的外形,其他一無是處~ 驪威 采用了TIIDA 的底盤, TIIDA 的發(fā)動機少了一個CVTC連續(xù)可變正式氣門系統(tǒng),駿逸的車身結構. 最
提問者：huifeng0002013-09-10
我暈....這還用問...就是德國車代表與日本車新生的比較 德國車比日本車重，主要因為以下方面原因： 1)為確保高速行駛的操控性、穩(wěn)定性、安全性（車體剛性），德國車的底盤用料十足，特別結實（同排量德國車的最
提問者：wuxianguoer22013-05-26
