提問者：hgpm1o1i92013-05-21 00:00
平時開車轉(zhuǎn)彎速度比較慢，感覺還好。這2天走天山路橋轉(zhuǎn)外環(huán)，那個彎比較厲害，又是橋上沖下去的，感覺側(cè)傾的厲害，人都坐不住，趕緊減速！你們是這樣的嗎
明銳懸掛系統(tǒng)本來調(diào)校得就比較軟。目的是為了舒適。就算是RS也沒有很硬。所以側(cè)傾大也是必然的。而且明銳的轉(zhuǎn)向不足問題比較嚴(yán)重，日常行駛感覺不明顯，進了賽道就暴露了�？傮w來說，開明銳還是穩(wěn)扎穩(wěn)打的好。裝備1.8T發(fā)動機，優(yōu)勢也就是直線爆發(fā)力比絕大多數(shù)2.5以下自然進氣的好一點。
回答者：陽陽媽7月21日2016-05-21 00:00
轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明：打方向同側(cè)霧燈亮，輔助照明用 （啟動VDS908軟件，選擇“選擇模塊”，選擇“09-中央電氣系統(tǒng)”， 選擇“編碼控制(C)-07”， 選擇“長編碼幫助”，選中字節(jié)14,勾上Bit7 前霧燈控制角燈激活）
提問者：xfglwv2014-07-03
開過棒子車和狗日車的路過，MM比起它們好很多了！ 58車>>
提問者：sophy_chen062014-09-16
我是2011款新寶來車主，買車半年多了，和你說說我的意見。 性價比的話，那肯定是新寶來要比斯柯達明銳要高，同等配置下畢竟價格低了將近兩萬。 先和你說一下這兩輛車的客觀情況： 新寶來的平臺（也就是底盤）來
提問者：xy269052013-03-16
樓上是車托吧 EA111 145牛米的扭矩第一名?倒數(shù)第一差不多 伊蘭特扭矩都比明銳大 高速行駛 變道 轉(zhuǎn)彎 傾斜較大 懸掛很軟 但是乘坐很是舒服 密閉不太好 噪音大 要是噪音小一點就太好了，就算是2.0排量和渦
提問者：xuiwhma122013-09-20
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，可以在首保換油前適當(dāng)去拉一下高速，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍
提問者：kewev58563312013-07-10
你這個問題不夠具體，這個要區(qū)分行駛中還是靜止?fàn)顟B(tài)，前者你要去檢查胎壓和助力器，后者可能鎖了。建議還是去4s挨刀吧，保修期內(nèi)都能索賠的。
提問者：xi_xi202013-07-08
