提問(wèn)者:hgpm1o1i92013-05-21 00:00
平時(shí)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎速度比較慢,感覺(jué)還好。這2天走天山路橋轉(zhuǎn)外環(huán),那個(gè)彎比較厲害,又是橋上沖下去的,感覺(jué)側(cè)傾的厲害,人都坐不住,趕緊減速!你們是這樣的嗎
明銳懸掛系統(tǒng)本來(lái)調(diào)校得就比較軟。目的是為了舒適。就算是RS也沒(méi)有很硬。所以側(cè)傾大也是必然的。而且明銳的轉(zhuǎn)向不足問(wèn)題比較嚴(yán)重,日常行駛感覺(jué)不明顯,進(jìn)了賽道就暴露了。總體來(lái)說(shuō),開(kāi)明銳還是穩(wěn)扎穩(wěn)打的好。裝備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)勢(shì)也就是直線爆發(fā)力比絕大多數(shù)2.5以下自然進(jìn)氣的好一點(diǎn)。
回答者:陽(yáng)陽(yáng)媽7月21日2016-05-21 00:00
我是2011款新寶來(lái)車(chē)主,買(mǎi)車(chē)半年多了,和你說(shuō)說(shuō)我的意見(jiàn)。 性?xún)r(jià)比的話,那肯定是新寶來(lái)要比斯柯達(dá)明銳要高,同等配置下畢竟價(jià)格低了將近兩萬(wàn)。 先和你說(shuō)一下這兩輛車(chē)的客觀情況: 新寶來(lái)的平臺(tái)(也就是底盤(pán))來(lái)
提問(wèn)者:xy269052013-03-16
你這個(gè)問(wèn)題不夠具體,這個(gè)要區(qū)分行駛中還是靜止?fàn)顟B(tài),前者你要去檢查胎壓和助力器,后者可能鎖了。建議還是去4s挨刀吧,保修期內(nèi)都能索賠的。
提問(wèn)者:xi_xi202013-07-08
EPS——EPS電子精確控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向,配備此系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向既省力又精準(zhǔn)。 ESP——車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(也有DSC、VSC系統(tǒng)等不同廠家的叫法),此乃高級(jí)汽車(chē)中配備的主動(dòng)安全裝置,據(jù)說(shuō)可以減少意外事故25%,可惜“明銳”沒(méi)有配備,
提問(wèn)者:rgsrgs風(fēng)格2014-10-21
轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明:打方向同側(cè)霧燈亮,輔助照明用 (啟動(dòng)VDS908軟件,選擇“選擇模塊”,選擇“09-中央電氣系統(tǒng)”, 選擇“編碼控制(C)-07”, 選擇“長(zhǎng)編碼幫助”,選中字節(jié)14,勾上Bit7 前霧燈控制角燈激活)
提問(wèn)者:xfglwv2014-07-03
開(kāi)過(guò)棒子車(chē)和狗日車(chē)的路過(guò),MM比起它們好很多了! 58車(chē)>>
提問(wèn)者:sophy_chen062014-09-16
您好: 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,可以在首保換油前適當(dāng)去拉一下高速,行駛到3000公里或4000公里都沒(méi)有問(wèn)題。拉高速主要有兩個(gè)作用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況,擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍
提問(wèn)者:kewev58563312013-07-10