提問者:erssdnme2014-07-02 00:00
輕推轉向燈桿1-2cm(不入位即可),轉向燈閃3下就會停止閃爍,請問可以讓它閃爍5下嗎?感覺3下不夠用!坐等高手請教編碼~
廠家設為閃3下,是考慮高速行駛超車時輕扳轉向,閃三次足矣;但在低速行駛轉彎或超車時,應將轉向燈開關推到位或拉到位,只要轉彎或超車完畢,將方向回正后轉向燈即停閃;蛘,用左手手指輕帶一下轉向開關即可回位,閃光停止。這樣設計挺人性化的。LZ不認為么? 58車>>
回答者:jimmyjing2016-07-02 00:00
你這個問題不夠具體,這個要區(qū)分行駛中還是靜止狀態(tài),前者你要去檢查胎壓和助力器,后者可能鎖了。建議還是去4s挨刀吧,保修期內都能索賠的。
提問者:xi_xi202013-07-08
轉向霧燈輔助照明:打方向同側霧燈亮,輔助照明用 (啟動VDS908軟件,選擇“選擇模塊”,選擇“09-中央電氣系統(tǒng)”, 選擇“編碼控制(C)-07”, 選擇“長編碼幫助”,選中字節(jié)14,勾上Bit7 前霧燈控制角燈激活)
提問者:xfglwv2014-07-03
樓上是車托吧 EA111 145牛米的扭矩第一名?倒數第一差不多 伊蘭特扭矩都比明銳大 高速行駛 變道 轉彎 傾斜較大 懸掛很軟 但是乘坐很是舒服 密閉不太好 噪音大 要是噪音小一點就太好了,就算是2.0排量和渦
提問者:xuiwhma122013-09-20
開過棒子車和狗日車的路過,MM比起它們好很多了! 58車>>
提問者:sophy_chen062014-09-16
我是2011款新寶來車主,買車半年多了,和你說說我的意見。 性價比的話,那肯定是新寶來要比斯柯達明銳要高,同等配置下畢竟價格低了將近兩萬。 先和你說一下這兩輛車的客觀情況: 新寶來的平臺(也就是底盤)來
提問者:xy269052013-03-16
EPS——EPS電子精確控制動力轉向,配備此系統(tǒng)的轉向既省力又精準。 ESP——車身穩(wěn)定系統(tǒng)(也有DSC、VSC系統(tǒng)等不同廠家的叫法),此乃高級汽車中配備的主動安全裝置,據說可以減少意外事故25%,可惜“明銳”沒有配備,
提問者:rgsrgs風格2014-10-21