提問者：扎根塵俗徹底2013-03-17 00:00
現(xiàn)在天氣較冷，我的車是鈴木超級賽馳，自從上次機油乳化換完機油后，過三天又乳化了，除了天氣冷的原因，能不能是汽油進入機油里了？
機油乳化是由于曲軸箱進水所至。汽油混入不會呈現(xiàn)這種情況。 乳化的機油潤滑較果很差，應(yīng)該及時更換新機油。 水應(yīng)該是從發(fā)動機曲軸箱頂部的廢氣嘴進入的。廢氣嘴專門有一根通大氣的廢氣管（一定不能堵塞）讓他口朝機車后下方。洗車時水就進不去了�，F(xiàn)在市面上的車廢氣管都是接空濾器的（歐2設(shè)計），水很容易進入，可以把接空濾器那頭拔掉（不會影響性能）問題肯定能解決。
回答者：qjdoudou2016-03-17 00:00
機油乳化一般是在天氣較冷、溫差較大的情況下，在冷、熱機不同溫度發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生的水混入機油造成的，在氣溫較低時是比較正常的現(xiàn)象，無法徹底避免，可以在停車時把車放在室內(nèi)，并適當(dāng)縮短換油間隔。另外如果機油本身油質(zhì)不好也更容易出
提問者：mardorzg2014-04-19
夏天不暴走，不經(jīng)常長時間堵車，郊區(qū)開開，5W30沒問題怕的是水溫高 58車>>
提問者：9t088rjhp2014-09-25
鈴木的發(fā)動機還好吧，沒聽說過。但是長安的車以前確實存在機油乳化的現(xiàn)象
提問者：牛車網(wǎng)2016-01-13
機油乳化主要不是因通氣管造成的，根本原因還是天氣較冷時，發(fā)動機熱機和冷機時溫差大，當(dāng)發(fā)動機工作時溫度很高，熄火后遇外界冷空氣，就會在發(fā)動機內(nèi)壁上凝結(jié)成水氣，混入機油中造成乳化，拔下通氣管對這種情況能起到的作用非常有限。
提問者：zzgg772014-02-02
看到你的問題了！樓上回答的不是全對，只說對了一部分，我有一臺本田F5和一臺鈴木隼，當(dāng)然這兩臺的性能遠比你的高，但是有一點都是摩托車呵呵！向你所說的乳化的問題，我們經(jīng)常遇到，最好的辦法就是買點工業(yè)酒精（甲醇）或者是信那水加
提問者：loveajm992013-03-28
因為冬天冷!機油會變稠，這是機油的特性!
提問者：H079Zh5Xf2014-01-03
