提問(wèn)者：huangyuchun2016-09-06 00:00
怠速學(xué)習(xí)沒(méi)有做好，以前是節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的故障，和火嘴并沒(méi)有關(guān)系清洗了節(jié)氣門后，沒(méi)有做怠速學(xué)習(xí)所以會(huì)出現(xiàn)熱車怠速也下不來(lái)的現(xiàn)象，怠速下不來(lái)修理工誤任務(wù)是水溫傳感器故障，導(dǎo)致電腦以為是冷車狀態(tài)所以一直提升怠速在1200轉(zhuǎn)左右，拆電池頭主要是讓學(xué)習(xí)值回復(fù)原廠設(shè)定值，有的車這樣做就可以了，有的車這樣做事沒(méi)有效果的，從維修的角度來(lái)看，這師傅很不專業(yè)一，冷車啟動(dòng)怠速過(guò)低，應(yīng)該先先檢查節(jié)氣門是否過(guò)臟，然后檢查是否是點(diǎn)火故障（缺缸引起）二、一般都是節(jié)氣門臟和怠速馬達(dá)過(guò)臟引起的故障，通過(guò)電腦數(shù)據(jù)流就能知道怠速馬達(dá)是否有工作或者工作是否正常，水溫傳感器數(shù)值是否正確三、故障出現(xiàn)后而且控踩油門上2000轉(zhuǎn)以后老是下不來(lái)，可以檢查是否有地方漏氣導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)多，怠速下不來(lái)，火嘴質(zhì)量有問(wèn)題不會(huì)導(dǎo)致怠速不會(huì)下降綜合了一下你目前要做的是，去專業(yè)的店做怠速學(xué)習(xí)，然后檢查怠速回位慢是否安裝處了問(wèn)題，導(dǎo)致真空管路漏氣或者碳罐電磁閥常開(kāi)引起的故障，同時(shí)檢查水溫傳感器是否損壞，這故障不難排除，需要由有經(jīng)驗(yàn)的技師來(lái)操作很快就能找到故障點(diǎn)。
回答者：wj80620032016-09-08 00:00
你這個(gè)故障與怠速?zèng)]關(guān)系，不要調(diào)高。你需要按照順序，檢查以下幾個(gè)問(wèn)題�；鸹ㄈ�，點(diǎn)火線圈，噴油嘴。這三個(gè)問(wèn)題最常見(jiàn)，順便洗下節(jié)氣門。如果不行，檢查缸壓，另外檢查缸墊。如果有水箱里的水變少，加水壺里有油跡或絮狀物，那么就說(shuō)明缸
提問(wèn)者：a8103122016-03-31
可能是空調(diào)信號(hào)沒(méi)輸入到電腦里，無(wú)法提高怠速�，F(xiàn)在汽車空調(diào)都是電子空調(diào)，分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)，如果那個(gè)傳感器壞了或是接受不到信號(hào)，就會(huì)出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)癱瘓。你最好還是用汽車電腦進(jìn)去讀一下故障碼
提問(wèn)者：都好不是么2014-01-04
你好，蒙迪歐2.5v6換怠速馬達(dá)要匹配的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
提問(wèn)者：3cm92015-01-03
一般冷車啟動(dòng)的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比平時(shí)熱車時(shí)高一些 一般在1100轉(zhuǎn)--1300轉(zhuǎn)都是正常范圍 由于冷車啟動(dòng)時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油都沉淀在發(fā)動(dòng)機(jī)底部 為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快潤(rùn)滑 電腦會(huì)讓噴油嘴多噴一些汽油 增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 盡快達(dá)到
提問(wèn)者：KGDGAD2014-01-07
怠速學(xué)習(xí)沒(méi)有做好，以前是節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的故障，和火嘴并沒(méi)有關(guān)系 清洗了節(jié)氣門后，沒(méi)有做怠速學(xué)習(xí)所以會(huì)出現(xiàn)熱車怠速也下不來(lái)的現(xiàn)象，怠速下不來(lái)修理工誤任務(wù)是水溫傳感器故障，導(dǎo)致電腦以為是冷車狀態(tài)所以一直提升怠速在1200轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：szjk00082013-04-06
有可能真正的原因不是怠速馬達(dá)，有可能是曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的PVC閥有故障，還有可能是活性碳灌電磁閥響，應(yīng)該可以解決問(wèn)題
提問(wèn)者：aitken692013-07-25
