提問者:2013-06-18 00:00
新車剛跑1500公里,冷車啟動時車外有很濃的汽油味,車內(nèi)沒有。而且也沒有二次空氣泵參與工作。順便問一下二次空氣泵在什么條件下才開始工作和外界溫度有關(guān)系嗎?
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發(fā)動機(jī)在冷啟動時,電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多,所以就會導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出,所以就會導(dǎo)致尾氣的汽油味大,這是正,F(xiàn)象。 還有您問的二次空氣泵何時工作的問題,發(fā)動機(jī)二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一,它通過向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣(又稱二次空氣),增加其中氧氣的含量。這樣可使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳co和碳?xì)浠衔飄c在高溫下再次燃燒。在發(fā)動機(jī)冷起動階段未燃燒的一氧化碳co和碳?xì)浠衔飄c等有害物質(zhì)排放量相對較高,并且此時三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度(300℃以上)。所以在轎車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到eu-;騟u-ⅳ要求時,必須裝備此機(jī)外凈化裝置——二次空氣系統(tǒng),以降低冷起動階段有害物質(zhì)的排放。另一方面,再次燃燒的熱量使三元催化反應(yīng)器很快就達(dá)到所需要的工作溫度。發(fā)動機(jī)二次空氣系統(tǒng)只是在部分時間內(nèi)起作用,具體在以下兩種工況下工作:1、冷起動后;2、熱起動后,發(fā)動機(jī)進(jìn)行自診斷。因為發(fā)動機(jī)冷啟動時,三元催化器升溫需要一個過程,同時冷啟動排放較高,出于環(huán)保要求,二次空氣泵就會啟動的;在熱車狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)啟動后,自診斷系統(tǒng)如果檢測到溫度正常,二次空氣泵就不會啟動了。
回答者:dh13682016-06-18 00:00
首先要注意檢查燃油系統(tǒng)中的管路是否破損,汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中,汽油味就會通過空調(diào)濾芯進(jìn)入駕駛室內(nèi),造成車內(nèi)汽油味大。還有可能是因為碳罐、碳罐電磁閥或相關(guān)的控制電路出現(xiàn)問題導(dǎo)致的,導(dǎo)致電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài),
提問者:vfccbn2013-03-18
那是尾排氣的味道,因為冷車的時候,缸內(nèi)雖然壓力夠了,缸還沒有完全預(yù)熱,而且機(jī)油也沒有完全循環(huán),所以燃燒效果還是不理想,這樣就會導(dǎo)致混合氣體無法及時的燃燒盡。部分的氣體還帶有些汽油混合氣從尾排氣排出來。而剛好你倒車了,所以
提問者:uvewrwrtqa2014-01-21
這個正常 1 低溫 2 汽油因為低溫燃燒不充分 建議 冬天熱車3-5分鐘再開走 然后是換比較好的機(jī)油!
提問者:牛車網(wǎng)2013-11-14
一般使用93號汽油就行了! 新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點: 1. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。 2.冷啟動時應(yīng)當(dāng)有一個熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在2分鐘左右就可以了(現(xiàn)在是夏季
提問者:1jzfus32016-02-06
你好,汽油味很重是燃燒不好的體現(xiàn)。冬季,氣溫低,發(fā)動機(jī)啟動、怠速時會多噴油,這也是導(dǎo)致汽油味重的一個原因。
提問者:feixiangyuji12014-11-09
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,冷車啟動時車外有很濃的汽油味是因為發(fā)動機(jī)在冷啟動時,電腦控制的噴油量要比正常工作時的噴油量多,所以就會導(dǎo)致有部分未燃燒的汽油排出,所以就會導(dǎo)致尾氣的汽油味大,這是正,F(xiàn)象。 還有您問的二次空氣泵
提問者:ffwlf38352016-01-31