提問者：ozdi64412013-04-07 00:00
駕車路線：全程約105.7公里 起點：溫州市 1.溫州市內駕車方案 1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿繡山路行駛260米，左轉進入府東路 2) 沿府東路行駛430米，右前方轉彎進入環(huán)島 3) 沿環(huán)島行駛20米，稍向右轉進入新城大道 4) 沿新城大道行駛1.3公里，右前方轉彎進入環(huán)島 5) 沿環(huán)島行駛70米，稍向右轉進入機場大道 2.沿機場大道行駛4.8公里，稍向右轉進入甬臺溫高速公路 3.沿甬臺溫高速公路行駛84.2公里，左后方轉彎 4.行駛20米，直行進入S58 5.寧德市內駕車方案 1) 沿S58行駛230米，右前方轉彎進入G104 2) 沿G104行駛13.4公里，右前方轉彎進入桐山大橋 3) 沿桐山大橋行駛390米，直行進入古城南路 4) 沿古城南路行駛300米，右轉進入中山中路 5) 沿中山中路行駛120米，右轉進入市府路 6) 沿市府路行駛120米，到達終點 終點：福鼎市百度地圖
回答者：nihaiopw532016-04-07 00:00
從級別上先去掉捷達和POLO，不論是從性能還是從價格，都遜于�？怂购退衮v、寶來。不過就是價格便宜，且維修保養(yǎng)便宜那就屬捷達了，保值率很高。�？怂购退衮v、寶來。1.6的�？怂箵�(jù)說油耗低了，安全性應該屬福克斯高些。速騰和寶來
提問者：WSLSTC2013-09-09
動力方面速騰1.4T，由于配備渦輪增壓，最大功率達到131KW，而卡羅拉最大功率為136。相差無幾，卡羅拉軸距達到2600mm大于速騰的2578mm，空間卡羅拉略站優(yōu)勢，不過大不到哪去，但是相對于卡羅拉的6檔變速，速騰的
提問者：58車2014-07-03
個人不建議新車拉高速，由于新車即使出了廠家規(guī)定的磨合期也不見得就已經達到最佳狀態(tài)了。還有大家對拉高速也有一些誤解，認為拉高速就是讓發(fā)動機接近甚至達到最高轉速，其實不然，實驗證明只要發(fā)動機轉速達到3000轉以上時基本就不產
提問者：qingdou882014-05-04
動力一個天一個地。 都說低轉速渦輪不介入，大一點的NA比小排量T的起步快，你試試，肯定1.4T的比1.6的快。 你想想B級車邁騰還在使用1.4T的小馬拉大車呢。其實也不能算小馬拉大車，1.4T的發(fā)動機也是很
提問者：clarkying2014-08-24
1 先說轉速問題 在你試駕的時候發(fā)現(xiàn)同樣是每小時100公里的時速 速騰的轉速是3000轉 而廣本奧德賽 跟思迪差不多都在2000轉 這個并不是什么大問題 本身日本車的重量就比德系車的重量輕 所以相同時速下
提問者：ahuanliang2013-05-30
明銳性價比相當不錯，配置豐富，做工厚道。 尤其對比新速騰的簡配，同出于pq35平臺的上海大眾斯柯達明銳就尤其難得，沒有簡配的地方，而且配置更加人性化，有定速巡航，開長途高速非常有用，順便說一下，我常跑高速，開著空調高速
提問者：gc2583632013-11-16
