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問答

大眾速騰1.6l和1.4t什么區(qū)別

提問者:clarkying2014-08-24 00:00

最佳答案

動(dòng)力一個(gè)天一個(gè)地。 都說低轉(zhuǎn)速渦輪不介入,大一點(diǎn)的NA比小排量T的起步快,你試試,肯定1.4T的比1.6的快。 你想想B級(jí)車邁騰還在使用1.4T的小馬拉大車呢。其實(shí)也不能算小馬拉大車,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是很強(qiáng)勁的。 而且既然廠家選擇了,就都考慮進(jìn)去了。而且還有變速箱啊,你不會(huì)慢點(diǎn)啊。 都說小馬拉大車費(fèi)油,那是你非要和人家大排量的跑的一樣快,當(dāng)然費(fèi)油了。 跑自己的速度,跑自己個(gè)性讓其他人說去吧! 當(dāng)然也不能太慢。 還有,渦輪的并不省油,換句話說提速快的、動(dòng)力強(qiáng)的、馬力大的都不省油。 因?yàn)槟芰渴睾惆。艿每、加速快自然費(fèi)油的要多。 可以買1.4T手動(dòng)擋的速騰,有駕駛樂趣。當(dāng)然DSG也不錯(cuò),平時(shí)注意不要長時(shí)間D檔踩著剎車,油溫別高了,就沒問題。 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉個(gè)小型車不是小意思嗎。 不能小看渦輪,小排量的渦輪性能不輸給大排量NA的。 比如1.6T的邁銳寶,在日常駕駛中,性能就比2.4的邁銳寶給人感覺更好,為什么,因?yàn)闇u輪最大扭矩是一個(gè)寬闊的平臺(tái),在中低-中高轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮出來最大扭矩。 只要不是地板油,日常駕駛起來,1.6T的性能就是比2.4的好。 當(dāng)然地板油,1.6T 和2.4 不分仲尼,1.6T比2.4也就慢1秒左右。 但是邁銳寶2.4的不僅是新發(fā)動(dòng)機(jī),直噴,而且還是正時(shí)鏈條,免維護(hù),耐操,我建議2.4的邁銳寶 就如上面所說,邁銳寶1.6T的性能明顯比2.4的好,那需要你多付出油錢而已了。 如果想省油,2.0或者2.4的邁銳寶,然后開的慢點(diǎn),不開斗氣車,就省油。 當(dāng)然1.6T的你開的慢點(diǎn)也省油,但是畢竟開的慢了1.6的拉起來不如2.4的。 那么你腦殘的干嘛選擇渦輪的啊,選擇渦輪就是為了性能,就是為了跑不限速高速嘛。 德國人的渦輪在中國、美國一點(diǎn)都不適合。 為什么美國日系賣的比德系好。 小日本的渦輪造的比德國的都好,為什么小日本不用渦輪? 家庭就不要考慮渦輪了。 選擇一輛大排量NA 自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)才是王道。 為什么美國人喜歡大排量NA的汽車,不無道理啊。 4.6L的福特皇冠(美國出租車)都在使用,后驅(qū)的,油耗聽說也就12L而已。 還是4AT的。 實(shí)際上4AT非常適合大排量的汽車,一輛汽車能使用4AT,說明排量大,4AT就是地位的象征。 小排量的,老老實(shí)實(shí)用你的6速、7速、甚至8速,哦不是還有10速嘛。 終極一點(diǎn)的CVT。 只有小排量才會(huì)選擇 CVT 6 7速變速箱。 4AT才是大排量的象征。

回答者:cryweer2016-08-24 00:00

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