提問者：gzssgaj2014-08-27 00:00
意向車型:大眾 速騰 比對方面:油耗,動力 TSI是的渦輪是與發(fā)動機一體的 壽命 與維護是否與普通渦輪更好一點?
這個不好說，省不省油也不全在于發(fā)動機，個人駕駛習慣和日常保養(yǎng)殖、還有路況都有關(guān)系，1.4T只能說是一個小排量大功率的發(fā)動機技術(shù)，理論上來講與同樣功率大小的發(fā)動機排量來講是要省油的，但是肯定的是比1.4的自然吸氣油耗大，1750轉(zhuǎn)左右是渦輪起動的一個值.并不是不到這個轉(zhuǎn)數(shù)渦輪不轉(zhuǎn)，只是廢氣少，推動渦輪達不到相應轉(zhuǎn)數(shù)，達不到發(fā)動機所需要的氣壓，這個起動值算是比較低的了，一般路況行車都可以達到這個轉(zhuǎn)數(shù)的，如果長時間高檔位低轉(zhuǎn)數(shù)的話，發(fā)動機負荷是非常大的，造成燃燒不充分，形成積炭，從而導致發(fā)動機功率下降等因素。
回答者：feili8182016-08-27 00:00
這個問題你要注意變速器了 大眾的自動擋一般是在1500轉(zhuǎn)左右升檔，DSG的變速器質(zhì)量還不是很穩(wěn)定 你平穩(wěn)駕駛，注意儀表上的顯示屏，上面有檔位信息，就是目前在第幾檔，注意看升檔時是不是順序升檔的，沒有跳躍，就是說4擋換
提問者：chloe1262013-07-13
一般來說手動擋汽車最好在1700~1900之間換擋，稍微高點沒事，就是有點耗油，但過低就不行了，長時間低轉(zhuǎn)速換擋對發(fā)動機是有傷害的
提問者：four10862014-01-13
我就是1.4T的車主，我開的是手動技術(shù)。 買車的時侯1.6的和1.4T的都試過了，最后定的1.4T，現(xiàn)在感覺，這個選擇是對的。 至于樓主說的渦輪啟動問題，我覺得應該是一個大家普遍有誤解的問題。 首先，渦
提問者：muffinqueen2013-04-24
"800KW"應該是800Km吧？ 現(xiàn)在的汽車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，短時間高速并不會有什么不利影響的。首先，發(fā)動機允許高速運轉(zhuǎn)，（有些汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以接近兩萬轉(zhuǎn)），5000轉(zhuǎn)并沒有超過發(fā)動機允許的最高限度，二，高
提問者：yxt200612302013-07-06
一般情況下，一檔到1500轉(zhuǎn)左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了，以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟（油耗）。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉(zhuǎn)換擋也沒事，4000也沒事
提問者：lzyzj19902013-08-25
個人感覺1擋2800轉(zhuǎn)吧，2 3 4 5換擋都2500轉(zhuǎn)比較適合。。。還有磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000，注意不要急踩急剎！
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-09
