提問者：gzssgaj2014-08-27 00:00
意向車型:大眾 速騰 比對方面:油耗,動力 TSI是的渦輪是與發(fā)動機(jī)一體的 壽命 與維護(hù)是否與普通渦輪更好一點(diǎn)?
這個不好說，省不省油也不全在于發(fā)動機(jī)，個人駕駛習(xí)慣和日常保養(yǎng)殖、還有路況都有關(guān)系，1.4T只能說是一個小排量大功率的發(fā)動機(jī)技術(shù)，理論上來講與同樣功率大小的發(fā)動機(jī)排量來講是要省油的，但是肯定的是比1.4的自然吸氣油耗大，1750轉(zhuǎn)左右是渦輪起動的一個值.并不是不到這個轉(zhuǎn)數(shù)渦輪不轉(zhuǎn)，只是廢氣少，推動渦輪達(dá)不到相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)，達(dá)不到發(fā)動機(jī)所需要的氣壓，這個起動值算是比較低的了，一般路況行車都可以達(dá)到這個轉(zhuǎn)數(shù)的，如果長時間高檔位低轉(zhuǎn)數(shù)的話，發(fā)動機(jī)負(fù)荷是非常大的，造成燃燒不充分，形成積炭，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降等因素。
回答者：feili8182016-08-27 00:00
當(dāng)然，渦輪增壓的啟動時和轉(zhuǎn)速相關(guān)聯(lián)的，一般速騰和邁騰的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)就可以啟動渦輪增壓，你在車輛行駛時可以感覺到。
提問者：gj822a2013-06-20
我就是1.4T的車主，我開的是手動技術(shù)。 買車的時侯1.6的和1.4T的都試過了，最后定的1.4T，現(xiàn)在感覺，這個選擇是對的。 至于樓主說的渦輪啟動問題，我覺得應(yīng)該是一個大家普遍有誤解的問題。 首先，渦
提問者：muffinqueen2013-04-24
這個問題你要注意變速器了 大眾的自動擋一般是在1500轉(zhuǎn)左右升檔，DSG的變速器質(zhì)量還不是很穩(wěn)定 你平穩(wěn)駕駛，注意儀表上的顯示屏，上面有檔位信息，就是目前在第幾檔，注意看升檔時是不是順序升檔的，沒有跳躍，就是說4擋換
提問者：chloe1262013-07-13
一方面車子問題，一方面是不是你起步油門重了，離合還沒抬起來，油門一腳重了，
提問者：qazxsw135792016-12-12
"800KW"應(yīng)該是800Km吧？ 現(xiàn)在的汽車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，短時間高速并不會有什么不利影響的。首先，發(fā)動機(jī)允許高速運(yùn)轉(zhuǎn)，（有些汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速可以接近兩萬轉(zhuǎn)），5000轉(zhuǎn)并沒有超過發(fā)動機(jī)允許的最高限度，二，高
提問者：yxt200612302013-07-06
個人感覺1擋2800轉(zhuǎn)吧，2 3 4 5換擋都2500轉(zhuǎn)比較適合。。。還有磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000，注意不要急踩急剎！
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-09
