提問者：qingdaojin2016-09-07 00:00
這個問題很深度，要分類討論的。就說法拉利、蘭博基尼等跑車好了，發(fā)動機以高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，能破10000轉(zhuǎn)的。其中法拉利F430 的轉(zhuǎn)速表紅線就在10000。寶馬M3和 M5 的轉(zhuǎn)速表紅線在8500轉(zhuǎn)。奔馳CLK-55 AMG 的轉(zhuǎn)速表紅線在7500轉(zhuǎn)。好了，跑車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速都很高很高，再來說一下名用車系。大眾的轎車大部分轉(zhuǎn)速表紅線都在6500轉(zhuǎn)，比如說帕薩特、寶來、速騰、邁騰，排量3.0 以下的都這樣。奧迪的A4、A6、A8紅線都在6500轉(zhuǎn)。寶馬3系、5系的紅線也是6500。凱美瑞、卡羅拉的也在6500補充： 看出規(guī)律沒？
回答者：kshz14454332016-09-09 00:00
明明 關(guān)于您說的情況，這種敲缸的聲音主要是因為冷啟動時機油壓力低造成的。建議您最好不要在冷啟動怠速沒有降下來時踩油門。至于說車輛怠速不穩(wěn)的問題，建議您去4s店讀取一下，發(fā)動機怠速時的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在650轉(zhuǎn)左右，速騰
提問者：tgh101420112014-10-08
陽光 關(guān)于您說的問題，速騰車在出廠時廠家設(shè)定的正常怠速是640轉(zhuǎn)左右，這是為了發(fā)動機長時間怠速工況下相對省油而設(shè)定的。建議您去4s店做保養(yǎng)時檢查一下節(jié)氣門是否出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門在回位時，出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象而造成的。
提問者：agh202472014-02-24
新車速騰1.4T高檔低轉(zhuǎn)速跑了好幾天，沒關(guān)系的，一般新車磨合的時候，你轉(zhuǎn)速保持不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了！保養(yǎng)前去拉拉高速，低檔高轉(zhuǎn)速跑跑，也別太高了，4-5千即可，你現(xiàn)在發(fā)動機抖動是正常的！現(xiàn)在正好冬天，水溫低，發(fā)動機
提問者：37dvjjl1382013-04-15
老1.8T 1800轉(zhuǎn)開始工作，但如果你在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)速2次低于1800轉(zhuǎn)，那么下次窩輪2500開始啟動! 新的1.8TSI 1700轉(zhuǎn)開始工作!
提問者：zdle9u5z2014-03-27
一、怠速不穩(wěn)的原因:1、原因是進氣系統(tǒng)，進氣管以及各種閥門的泄漏。 空氣或者是從進氣管進入，汽油蒸汽是從碳罐閥進入，還有廢氣進入到進氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。節(jié)氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失
提問者：fushu69692015-08-23
如果在怠速行車也會出現(xiàn)這種情況主要原因就是，因為轉(zhuǎn)速過低造成發(fā)動機不穩(wěn)。
提問者：張導(dǎo)mima2016-02-17
