提問者：牛車網(wǎng)2014-11-25 00:00
訴我一下，很郁悶啊
我的車也是1.4T的速騰，也有過你同樣的經(jīng)歷，我查了點(diǎn)資料，覺得之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題是因?yàn)檫@款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本來(lái)就很小，只有1.4L，在渦輪增壓機(jī)不介入的情況下，只有1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，所以總感覺在城市道路行駛時(shí)很“不給力”！，再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“滯后效應(yīng)”，即由于葉輪慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過改良反應(yīng)時(shí)間也要幾秒鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率對(duì)于要突加速或超車汽車而言瞬間會(huì)有點(diǎn)提上勁感覺。。。
回答者：sfz6302016-11-25 00:00
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比以前要好很多 不必刻意最求拉轉(zhuǎn)速 出廠時(shí)已經(jīng)冷磨完畢 平時(shí)只要保養(yǎng)到位即可
提問者：v4641848732013-12-03
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入紅色區(qū)域就表示現(xiàn)在的轉(zhuǎn)速已經(jīng)接近發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響很大。一般的自動(dòng)擋車子切成手動(dòng)模式后，如果轉(zhuǎn)速很高了 到了紅色區(qū)域。而司機(jī)還沒有選擇升檔，變速箱會(huì)自動(dòng)升檔來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。也有的車子會(huì)
提問者：gsgd232015-04-02
個(gè)人感覺1擋2800轉(zhuǎn)吧，2 3 4 5換擋都2500轉(zhuǎn)比較適合。。。還有磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000，注意不要急踩急剎！
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-09
哦···你這個(gè)不是什么大問題，因?yàn)槭謩?dòng)擋的車即使駕駛再熟練在高速猛減檔時(shí)，油門和變速箱都不會(huì)配合得那么完美的，總會(huì)有一瞬間的空擋，那瞬間就會(huì)造成短暫的空擋怠速，怠速會(huì)上升，沒事的·····如果你實(shí)在不放心可以清洗一下節(jié)氣
提問者：a書魔2014-01-26
轉(zhuǎn)速過高是車的怠速設(shè)置的比較高，調(diào)節(jié)一下就好了。提速慢，可能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)，或者是離合器調(diào)節(jié)的比較松，松開離合器后打滑造成的。車輛的最高速度也是和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)的，另外，有些新車設(shè)置了限速裝置，把它去掉或者調(diào)整一下就沒
提問者：zjlzwc2013-06-18
新寶來(lái)1.4T更好。 - 首先，作為家用，空間是一個(gè)很重要的條件，比大全新速騰寶來(lái)的空間，更好的乘坐舒適性。兩款車都是獨(dú)立懸掛，而不是激烈駕駛的動(dòng)作，，差別是顯而易見的。 其次，速騰1.6可以勉強(qiáng)行走動(dòng)力，剛剛買了一個(gè)
提問者：tqpmk2016-08-27
