提問者:liuzhubd2015-01-07 00:00
年頭太久估計是積碳了,清洗一下節(jié)氣門。離合器打滑,轉速高動力弱。
回答者:tgfrrreeeeer2016-01-07 00:00
我的車也是1.4T的速騰,也有過你同樣的經(jīng)歷,我查了點資料,覺得之所以會出現(xiàn)這樣的問題是因為這款車的發(fā)動機排量本來就很小,只有1.4L,在渦輪增壓機不介入的情況下,只有1.4L自然吸氣發(fā)動機的輸出功率,所以總感覺在城市道
提問者:牛車網(wǎng)2014-11-25
轉速過高是車的怠速設置的比較高,調(diào)節(jié)一下就好了。提速慢,可能和發(fā)動機性能有關,或者是離合器調(diào)節(jié)的比較松,松開離合器后打滑造成的。車輛的最高速度也是和發(fā)動機性能有關的,另外,有些新車設置了限速裝置,把它去掉或者調(diào)整一下就沒
提問者:zjlzwc2013-06-18
發(fā)動機轉速進入紅色區(qū)域就表示現(xiàn)在的轉速已經(jīng)接近發(fā)動機的額定轉速了。這時候發(fā)動機的聲響很大。一般的自動擋車子切成手動模式后,如果轉速很高了 到了紅色區(qū)域。而司機還沒有選擇升檔,變速箱會自動升檔來保護發(fā)動發(fā)動機。也有的車子會
提問者:gsgd232015-04-02
一般情況下,一檔到1500轉左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了,以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉左右比較經(jīng)濟(油耗)。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉換擋也沒事,4000也沒事
提問者:lzyzj19902013-08-25
現(xiàn)在發(fā)動機技術比以前要好很多 不必刻意最求拉轉速 出廠時已經(jīng)冷磨完畢 平時只要保養(yǎng)到位即可
提問者:v4641848732013-12-03
哦···你這個不是什么大問題,因為手動擋的車即使駕駛再熟練在高速猛減檔時,油門和變速箱都不會配合得那么完美的,總會有一瞬間的空擋,那瞬間就會造成短暫的空擋怠速,怠速會上升,沒事的·····如果你實在不放心可以清洗一下節(jié)氣
提問者:a書魔2014-01-26