速騰相關(guān)問題

• 11款速騰1.4T手動(dòng)怎么換擋沒頓挫感?

  因?yàn)槭菐�t的，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力才會(huì)發(fā)揮出來，只有在相對(duì)高速的時(shí)候，才會(huì)有明顯的加速感吧

  提問者：vnaupbb32013-12-15

• 11款速騰1.4T手動(dòng)怎么換擋沒頓挫感?

  不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對(duì)于手動(dòng)擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要?jiǎng)倱Q擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時(shí) 放離合放的太快 絕對(duì)會(huì)有頓挫感 慢放離合器的同時(shí) 油門加大

  提問者：牛車網(wǎng)2013-06-16

• 15款速騰280換擋有頓挫感怎么解決？

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：qijj68432016-01-05

• 2015款新速騰行駛途中有頓挫感，是換擋導(dǎo)致的嗎

  ：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)

  提問者：hai5211314yan2015-12-10

• 速騰自動(dòng)變速箱換擋鎖止鈕在哪

  要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，

  提問者：shuilideyu252016-05-20

• 速騰1.6AT冷車啟動(dòng)自動(dòng)變速箱不換擋！

  冷車是在什么溫度下？夏天的氣溫嗎？ 如果是夏天還這樣，我就不清楚了，反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉(zhuǎn)怠速轉(zhuǎn)個(gè)1-2分鐘才降到800轉(zhuǎn)，冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動(dòng)車掛D檔不踩油門也不會(huì)走（冬天尤為嚴(yán)重，要踩

  提問者：8iodo2013-05-31