提問者：ibdk92252013-11-20 00:00
今天我晚上下班回家 小區(qū)里很靜 我也把音響關(guān)了 隱約聽見發(fā)動機(jī)怠速的聲音 有節(jié)奏的 很細(xì)微的 “當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音 大伙都注意過嗎(水溫正常 已經(jīng)開到家樓下要滅車時聽到的) 明天正好去4S 順便問一下!
我強(qiáng)烈感覺不是什么問題。我第一次提車打火就知道，銳志和別的車不一樣，打火啟動時有噠噠噠聲。我就這么只要一打火就噠噠噠地開了近兩年，上過一次230，幾次200-220。
回答者：hx462016-11-20 00:00
不過勸你別買凱美瑞這種垃圾車 你肯定沒仔細(xì)對比過六缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)，銳志的發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)抖動和噪音比凱美瑞小多了，推背感比凱美瑞強(qiáng)幾萬倍都不止! 凱美瑞這么大個商務(wù)車還用四缸發(fā)動機(jī)，真是垃圾到了極
提問者：iukk1r54zy2013-09-04
換品牌到?jīng)]什么問題，但是你要加廠家規(guī)定的機(jī)油標(biāo)號，例如5W-30 5W-40 ,再有就是，半合成機(jī)油和全合成機(jī)油之分，你都要搞清楚
提問者：happyllg22014-06-25
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：58車2016-06-15
如果你的車是4缸車， 如 雅閣、凱美瑞。 那么，怠速的時候應(yīng)該能聽到發(fā)動機(jī)。 我那次坐雅閣，怠速時候感覺屁股下都震動。 如果是V6的車， 如天籟、銳志。 那么，怠速時候，幾乎是沒有聲音的。 除非在
提問者：xiongjun6692013-07-01
仔細(xì)觀察聲音發(fā)生的頻率和位置、特點 發(fā)動機(jī)每旋轉(zhuǎn)2周，爆發(fā)一次，根據(jù)這個原理，基本可判斷故障的大致范圍。若響聲頻率與爆發(fā)頻率接近，則故障在活塞、曲軸、連桿、或他們之間的軸承（瓦）之間。若響聲明顯較爆發(fā)聲音慢，則可能是變
提問者：wujingyu51882013-07-06
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問者：xiaohu.....2013-04-03
