提問者：_毛刺猬_2015-12-24 00:00
親，您好！如果發(fā)動機沒有故障的話，那應該就是原車設計或裝配方面的問題，另外發(fā)動機自身技術不夠先進、原車隔音做的不到位都是噪音大的主要原因。這種情況只能依靠隔音降噪來解決，需要在引擎蓋、發(fā)動機艙防火墻等部位粘貼隔音材料，能有效降低車輛噪音，增加舒適性能。目前市場上做隔音的店家很多，但技術參差不齊，建議還是找專業(yè)店進行施工。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
回答者：2016-12-24 00:00
賽歐風扇有兩個轉速�？偸窃诘娃D速也可能開鍋。去4S店插電腦看看。有可能只是一個故障碼。清楚了就沒事了。
提問者：yuw192013-05-30
泛亞設計 煙臺東岳總成制造廠生產 賽歐都是泛亞設計的 怎么可能 國外生產 通用在歐美 亞洲 等各大地區(qū) 設立的 研發(fā)機構 就針對當?shù)貙τ密嚨囊?對全球同步的車輛進行研發(fā)改進 其中亞洲地區(qū) 的研發(fā)機構就是通用
提問者：r1294490082862013-11-16
樓主沒有聽說過這個問題1.4的愛唯歐 發(fā)動機S-TEC III 和 新賽歐1.4排量 是同一款發(fā)動機 由泛亞設計制造1.6的愛唯歐 發(fā)動機Ecotec DVVT 和科魯茲 是同一款 由歐寶設計制造科魯茲09款之前為 進口
提問者：mhubu0c8gbj72014-04-28
OK賽歐3發(fā)動機支架設計 我整理好發(fā)送你。
提問者：kill_MM2015-06-01
賽歐3發(fā)動機下護板形狀如圖所示： 其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過
提問者：2015-01-18
大宇汽車，在2000年，徹底倒閉，當時的大宇已經奄奄一息了，更別談什么研發(fā)技術了通用2003年以低價正式收購大宇，當時的大宇，基本沒有技術可講了可能有些車友比較喜歡大宇，所以，一只認為，現(xiàn)在的通用車系仍和大宇有關系新賽歐
提問者：3728473788gr2015-08-24
