提問(wèn)者：yhx4272013-11-28 00:00
手自一體變速器就是自動(dòng)擋變速，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上認(rèn)為加了控制裝置讓人覺(jué)得和手動(dòng)擋差不多，本質(zhì)還是自動(dòng)擋；CVT就是無(wú)級(jí)變速器，用兩個(gè)齒輪和一根傳動(dòng)帶來(lái)傳動(dòng)；從全球范圍來(lái)看，比較大的變速箱生產(chǎn)廠商有3家，它們分別是ZF（采埃孚）、Aisin AW（愛(ài)信）和Jatco；雙離合變速是指手動(dòng)變速器有兩套離合器，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位，如：在一檔時(shí)，第二套離合器已經(jīng)嚙合二檔了，幾乎可以做到無(wú)縫傳動(dòng)。
回答者：xht3002016-11-28 00:00
寶駿630，帝豪EC7，長(zhǎng)城C30三大件發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤詳細(xì)對(duì)比 很多便宜糾結(jié)于寶駿630和帝豪EC7，和長(zhǎng)城C30，那我們把這三個(gè)車比較一下它們的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤。三大件最主要的指標(biāo)就是耐用可靠。愛(ài)國(guó)
提問(wèn)者：tianqibuchuo2013-07-08
1.手動(dòng)變速器（MT）: MT是Manual Transmission的縮寫。手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛
提問(wèn)者：xvjzx2016-11-27
雪佛蘭新賽歐三廂詳細(xì)參數(shù)配置表： 雪佛蘭,賽歐三廂,2010款 1.4L 手動(dòng)優(yōu)逸版雪佛蘭,賽歐三廂,2010款 1.2L 手動(dòng)理想版雪佛蘭,賽歐三廂,2010款 1.2L 自動(dòng)理想版雪佛蘭,賽歐三廂,2010款 1.
提問(wèn)者：ymsvm2014-07-07
自動(dòng)檔變速箱理論上是可以改成手自動(dòng)一體的，但需要相配套的控制電腦。 變速箱也與自動(dòng)是相同的，檔位控制電腦，在檔桿上有位置傳感元件，感測(cè)檔桿每次手動(dòng)加減檔的動(dòng)作，在以電腦控制變速箱即按人的意圖逐個(gè)換檔，以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制。
提問(wèn)者：易車問(wèn)答2013-06-16
都是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 樂(lè)風(fēng)VS凱越同為1.6L，到底“風(fēng)”、“越”有何不同？ 似乎是在不經(jīng)意間，上海通用雪佛蘭樂(lè)風(fēng)就新推出了兩款1.6L排量車型，使用了與凱越1.6相同的頗具爭(zhēng)議的Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DO
提問(wèn)者：liefeng1342014-07-06
seaher2008那位你不懂就別給人家回答，誤導(dǎo)人的，AMT比AT先進(jìn)？笑死我了，AT就是指手自一體變速器，也就是大家通常說(shuō)的自動(dòng)擋，而AMT是類似于AT，并且還有MT（手動(dòng)）的高效率低成本，但AMT不論再怎么好再怎么
提問(wèn)者：weber18642013-07-18
