提問者：LUOKUN1987632013-11-05 00:00
小型車?yán)锶龓鋵?shí)蠻難受的，而且兄弟，大致對(duì)數(shù)據(jù)有個(gè)了解就可以了，你又不搞科研，沒必要一字一句地去研究，而且這些數(shù)據(jù)峰值都是有特定環(huán)境的，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分鐘，按普通人開一輛車15年來算，峰值轉(zhuǎn)速可能加起來也沒有一天，甚至很多人一輩子都用不到6000轉(zhuǎn)。 當(dāng)然了，功率大馬力肯定要大，車也更有爆發(fā)力，而且從市場(chǎng)反饋來說，賽歐的性能也比207要強(qiáng)，但家用完全不必過多參考這些，你考慮的因素更多放在價(jià)格、性價(jià)比、安全性、維護(hù)保養(yǎng)、保值率等方面。 如果僅此兩款，推薦賽歐，這種小車還是推薦兩廂，當(dāng)然僅是建議。 如果從性價(jià)比來講，再推薦一款，嘉年華，反正也是選車，可以抽空去親身感受一下再做決斷，畢竟買車不是買衣服，不喜歡可以不用。
回答者：2016-11-05 00:00
【常見故障】解析 新賽歐的10種常見故障 問題1、新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)異響 關(guān)鍵字：發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后會(huì)發(fā)出“咣咣”的聲響，聲音不大，冷車比熱車聲音要大一些。 解決方案：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，產(chǎn)生的某些異響是較為
提問者：jungle4230242014-03-02
看你對(duì)什么更重視。這兩個(gè)車操控提速都差不多，油耗也沒啥區(qū)別！保養(yǎng)換件風(fēng)云2稍貴一點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)而已。個(gè)人建議還是賽歐，并不是僅僅因?yàn)槠放疲?、賽歐空間要大不少，尤其是前排，風(fēng)云2一個(gè)成年男子在前排很壓抑，賽歐要強(qiáng)許多；2、上
提問者：rmfvkf2016-11-18
導(dǎo)致積炭的原因：混合氣過濃，燃燒不完全，燒機(jī)油，危害：爆震、點(diǎn)火過早，水溫過高。排除：用化油氣清洗劑清洗。
提問者：q15484284502013-04-29
賽歐，一個(gè)數(shù)年前讓我們?yōu)橹袆?dòng)為之叫好的車型，正是因?yàn)樗�，中�?guó)進(jìn)入了十萬元家轎的時(shí)代。正因?yàn)樗�，很多人才知道ABS+EBD以及雙安全氣囊對(duì)于保護(hù)老百姓安全一樣不可忽視。正因?yàn)樗覀冋嬲l(fā)了一個(gè)時(shí)代的轎車競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)暴。雖然
提問者：一棵樹62882014-04-10
【常見故障】解析 新賽歐的10種常見故障 問題1、新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)異響 關(guān)鍵字:發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后會(huì)發(fā)出“咣咣”的聲響，聲音不大，冷車比熱車聲音要大一些。 解決方案:由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，產(chǎn)生的
提問者：z7042253212014-10-29
這種情況很多都是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者：kingwying2013-03-12
