提問者:58車2013-03-27 00:00
機油加注口蓋內(nèi)發(fā)現(xiàn)有黃色粘稠物,正常嗎?
發(fā)動機可能有輕微進水現(xiàn)象。請注意有無缺水現(xiàn)象,(抽出機油盡觀察機油顏色及粘度是否有發(fā)白或乳白色狀)如有應(yīng)盡快處理,拖久了會傷害發(fā)動機。
回答者:依舊yesungland2016-03-27 00:00
問題不大 但最好還是抽出一點過量的添加,機油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積
提問者:l_ning_pc2013-07-25
如果有人問一輛使用中的汽車更換最頻繁的部件是什么?哪怕是還沒有開上車的人都會說出:“三濾”和機油(三濾即指:機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)。沒錯,機油、機油濾清器,大概每5000公里就要更換一次,而空氣濾清器和油濾
提問者:rip_city2014-01-01
如果單純的機油加多了而費油,抽出多余的機油后,油耗會降下來。 最好檢查一下火花塞,如果發(fā)現(xiàn)有積炭附著建議更換。機油加多后會導(dǎo)致較多機油竄入燃燒室。
提問者:bhuunkq262013-09-10
潤滑油(俗稱機油)儲存在油池內(nèi),當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,帶動機油泵,將機油從油池中抽出,經(jīng)過機油濾清器,再經(jīng)機油管道送到各需要潤滑的機件處,如曲軸、凸輪軸、搖臂等,最后,機油流回油池。如此往復(fù)流動,不斷工作。就發(fā)動機而言,機油起
提問者:puilw4h0ofi82013-07-29
上次換機油給我加多了點近段時間感覺車沒以前有力了油耗也有增加明天還是自己吸點出來 58車>>
提問者:hanqflkpk2013-08-06
上限和下限之間的油量為將近一升機油,正常消耗應(yīng)該在0.05以下。
提問者:liujiewu9992013-07-20