提問者:216220xs2014-07-09 00:00
開一段時間 怠速正常了700左右
很正常的!熱熱車,電腦有一個適應過程!慢慢就好了!你要是不放心就把電瓶負極拔了,等1分鐘后再插上!可能會好點!
回答者:wjr8121962016-07-09 00:00
啟動時怠速過高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動時油門很大 過一會就會好了 是電油泵原因 啟動鑰匙的最后一檔開啟油泵電路 順時油泵啟動有點點油壓力 機器啟動后怠速過高 壓力燃燒沒了就正常了 !
提問者:jwiaat2013-05-01
需要人工匹配,簡單的操作是:先斷開電瓶負極,等待30秒后,連接負極,踩下油門到底,然后擰開鑰匙到儀表燈全亮(不啟動發(fā)動機),人后松開油門,再次踩下油門到底,反復幾次。如果以上的操作不行,那就用電腦進入發(fā)動機系統(tǒng),做燃油壓
提問者:loaaron2013-01-16
清洗節(jié)氣門后要匹配的也就是初始化,不然會造成怠速過高,不使用儀器的方法如下,可以選擇其一: 方法一:1。點火轉(zhuǎn)至ON位置(儀表盤燈亮),等20S,然后啟動發(fā)動機至正常溫度。 2.轉(zhuǎn)動點火開關至OFF位置,
提問者:rehuo1192014-04-14
首先電腦讀取數(shù)據(jù)流,檢查一下氧傳感器工作范圍是否正常,必要時更換氧傳感器。劣質(zhì)汽油會導致發(fā)動機爆震,導致發(fā)動機加速無力,費油。建議清洗油路和進氣道,更換汽濾在試試。在小加油站加油時建議使用燃油添加劑,可以避免這種現(xiàn)象。
提問者:yezi6258272013-04-22
冷車啟動怠速低原因較多,可能是因為發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難;也有可能是灰塵等顆粒凝結在噴油嘴周圍導致噴油嘴堵塞,從而引起供油不暢,或者是節(jié)氣門和
提問者:2014-07-18
去查一下節(jié)氣門,匹配一下
提問者:ytirgvrwt2016-12-05