提問者:tianyi2102014-08-20 00:00
變進(jìn)氣16氣門發(fā)機(jī)性能穩(wěn)定運(yùn)行平穩(wěn)降噪明顯力適油耗較低
回答者:maerdehao2016-08-20 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因以及不同情況下出現(xiàn)異響的原因: 1、踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。 造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞
提問者:牛車網(wǎng)2015-12-10
HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī),帶雙CVVT,1.5排量,全球率先采用帶子星齒輪的CVT無極變速器(貌似確實(shí)只有這款車是這個(gè)變速器,天籟的都趕不上),油耗絕對(duì)能對(duì)得起你,最高配車型也才11.28W,真的很劃算了,至于樓上說的車位泡沫
提問者:jihui08002013-04-06
1、將曲軸搖到1缸上止點(diǎn)位置;可核對(duì)鏈條箱殼體上的記號(hào)、和固定飛輪。2、將進(jìn)、排氣凸輪軸以1缸凸角呈倒八字的角度安裝在汽缸蓋上。在每根凸輪軸的后端都有以個(gè)四方形的凸緣,她便于專用工具對(duì)凸輪軸進(jìn)行卡位。正確的凸輪軸裝配角度
提問者:牛車網(wǎng)2013-04-06
HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī),就是1.5的排量,直列四缸,一個(gè)缸兩個(gè)噴油嘴,共八個(gè),燃油壓力不變,噴油嘴從傳統(tǒng)的擴(kuò)散噴到兩個(gè)噴油嘴的直接噴,而且孔數(shù)增加,孔變小,霧化更好,大大節(jié)省了燃油!比尼,旕Y都省油!才5.2個(gè)油!
提問者:zzpp寶麗24302013-03-20
1,高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點(diǎn)火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬用表測(cè)量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。2,更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決。3,節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間
提問者:zhu_0620162016-05-05
發(fā)動(dòng)機(jī)是不同的,啟辰D50用的是NISSAN原裝進(jìn)口全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一HR16DE,是1.6L的一個(gè)排量!而日產(chǎn)陽(yáng)光用的是HR15DE的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),排量是1.5L的!兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無論是動(dòng)力還是油耗都是不同的!啟辰D50很明
提問者:linyutang2013-06-06