提問(wèn)者：58車2014-06-24 00:00
空調(diào)制熱時(shí)，有的人說(shuō)溫度調(diào)高或最高，郊果也最好，也有的人說(shuō)，溫度調(diào)低點(diǎn)郊果好一些。說(shuō)明書(shū)上也沒(méi)有明確說(shuō)明。請(qǐng)各位師傅發(fā)表一下自己的見(jiàn)解，并說(shuō)出這樣做的原理。
溫度開(kāi)最大：30度，工作模式選制熱模式，不要選自動(dòng)，門(mén)窗等密封好。風(fēng)速開(kāi)強(qiáng)勁，內(nèi)機(jī)風(fēng)口頁(yè)片朝下45度角，目的： 根據(jù)物理學(xué)，熱風(fēng)是往上飄的，冷風(fēng)是往下沉的，所以在制熱時(shí)，要將熱風(fēng)通過(guò)強(qiáng)勁檔把它強(qiáng)壓下來(lái)，不然的話，就只有房間上部熱，而下面則還是較冷了。左右擺風(fēng)頁(yè)片調(diào)到房間中間位置。解釋得不好，還請(qǐng)見(jiàn)笑了。 58車>>
回答者：心tongggg2016-06-24 00:00
內(nèi)循環(huán):內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，有點(diǎn)類似于關(guān)著門(mén)吹電風(fēng)扇。由于沒(méi)有外部空氣參與，因此內(nèi)循環(huán)具有省油、制冷快的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)也正是這個(gè)原因，車內(nèi)空氣得不到更新�！ ⊥庋h(huán):與內(nèi)循環(huán)先比，汽車空調(diào)外循環(huán)最大的特點(diǎn)
提問(wèn)者：qwe33763132015-05-13
后窗加熱，除霜或除霧用，一按它后窗電加熱斯就開(kāi)始工作了，但是不要長(zhǎng)期開(kāi)著它，因?yàn)樗欠浅：碾姷?/p>
提問(wèn)者：許諾fly2013-11-27
最右邊圓形按鈕開(kāi)，最左邊圓形按鈕關(guān)。AC開(kāi)空調(diào)，再按經(jīng)濟(jì)空調(diào)，再按關(guān)。制冷和制熱旋按鈕。
提問(wèn)者：ssmcz2015-04-01
溫差大的問(wèn)題，其實(shí)空調(diào)制熱的效率并不低。但是我們要求的溫差太大，造成我們感覺(jué)效果不好。比如外面室溫原來(lái)是30度，我們?cè)?6度就很舒服。但是冬天室溫10度左右，就算升高到14度你也不滿意。
提問(wèn)者：crazy51hl2014-02-09
一、缺制冷劑; 二、控制電路故障導(dǎo)致室外機(jī)無(wú)法啟動(dòng); 三、室外主機(jī)壓縮機(jī)故障; 四、制冷循環(huán)管路故障系統(tǒng)無(wú)法形成循環(huán); 五、電磁四通閥故障導(dǎo)致無(wú)法形成制冷循環(huán) 六、室外風(fēng)扇故障; 七、室外主機(jī)電容損壞導(dǎo)致壓縮
提問(wèn)者：Beyou工作室2013-11-25
空調(diào)結(jié)冰是冬季空調(diào)普遍會(huì)出現(xiàn)的狀況，而空調(diào)結(jié)冰主要表現(xiàn)為空調(diào)的外機(jī)結(jié)冰，從而導(dǎo)致空調(diào)制熱困難或者空調(diào)無(wú)法運(yùn)作。 空調(diào)結(jié)冰的原因很多，其中夏季空調(diào)結(jié)冰的原因主要是因?yàn)榭照{(diào)的溫度設(shè)置過(guò)低，導(dǎo)致空調(diào)制冷量不足。而冬季空調(diào)
提問(wèn)者：bike2107622014-09-22
