提問(wèn)者：khiphop22013-09-04 00:00
新買一輛馬6，生平第一次開手自一體的，請(qǐng)教前輩幾個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)一一作答，回答滿意追加分?jǐn)?shù)，小弟我先謝過(guò)了 1、在正常行駛中可以從D擋切換到M擋，或者M(jìn)擋切換到D擋嗎? 2、切換時(shí)需要松油門嗎? 3、在M擋時(shí)，加擋退擋要松油門嗎? 4、在使用手冊(cè)上有這么一句話，請(qǐng)解釋一下，
1.行駛過(guò)程中這兩檔可隨時(shí)切換; 2.不需要; 3.也不需要，你開手動(dòng)檔進(jìn)檔也要跟轉(zhuǎn)速，不動(dòng)它，就是跟了; 4.這是當(dāng)然的，意思就是切倒檔或者從別的檔比如空檔上面那些切進(jìn)來(lái)行駛檔的時(shí)候，要求是踩著剎車靜止?fàn)顟B(tài)的，這是常識(shí); 5.給大腳油，行車電腦會(huì)判斷你需要更大的加速度，車子當(dāng)然會(huì)降檔升轉(zhuǎn)速了，以便獲得更大的扭矩，你的車子就會(huì)聲音變大然后爬得更快了; ps:家用車的變速箱，不要指望他響應(yīng)會(huì)有多快，你是不是保持了不到半秒鐘就丟開了啊，正常行駛的時(shí)候，要超車，踩到3000多保持住等他提速就好了，悠著點(diǎn)別踩太狠
回答者：w3312102016-09-04 00:00
英朗1.6T將近18萬(wàn)了吧。。。15萬(wàn)的是普通1.6，普通1.6加速都肉，更別提運(yùn)動(dòng)性了 性價(jià)比高肯定是馬6了，現(xiàn)在15萬(wàn)之內(nèi)就可以買，動(dòng)力是不如1.6t的，但是懸掛和底盤要好過(guò)英朗 空間上馬6的內(nèi)部空間要大過(guò)英朗
提問(wèn)者：w2815597962013-12-02
1：馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口散件國(guó)內(nèi)組裝的，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸，多角度噴射全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，主要重視為進(jìn)氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進(jìn)肯定是帶T的渦輪增壓更先進(jìn)，但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動(dòng)機(jī)是不
提問(wèn)者：shcuy2016-01-08
有個(gè)超速檔，就是直接檔、馬六應(yīng)該是辛普森式兩排四速的變速箱、還可以。采納哦，783524911我扣扣
提問(wèn)者：dnet992013-06-29
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：2016-05-18
有沒(méi)有5檔開車的時(shí)候看轉(zhuǎn)速表，如果到了4當(dāng)之后加油提速，轉(zhuǎn)速下降一塊，速度繼續(xù)提升，那就是有5檔。
提問(wèn)者：2013-07-18
官方給的油耗是6個(gè)油，但是一般油耗都要多加兩個(gè)半點(diǎn)，所以一般就是8個(gè)到9個(gè)油，而且，實(shí)際上馬6的油耗也就這個(gè)！至于2、0和2、3的性價(jià)比，還是2、0的性價(jià)比比較高，2、3的比2、0的油耗高半個(gè)，但是價(jià)格卻差很多，而且2、
提問(wèn)者：gvfar7ps2013-03-20
